Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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ProRail upgrades interlocking
ProRail hat als Verantwortlicher für die Bahninfrastruktur in den Niederlanden einen Vertrag mit Siemens zur Modernisierung der Stellwerke vom Typ EBS abgeschlossen. Nachdem das erste EBS-Stellwerk 1984 in Hilversum installiert wurde, folgten drei weitere große Stellwerke dieser Art in Amersfoort, Arnhem und Rotterdam, wobei das Rotterdamer Stellwerk eines der größten elektronischen Stellwerke der Welt ist. Danach folgten noch sechs weitere Stellwerke. Jedes Stellwerk wird lokal bedient. Um die Einführung des Europäischen Bahnverkehrsleitsystems ERTMS zu ermöglichen und um den hohen Verkehrszuwachs bewältigen zu können, ist eine Weiterentwicklung erforderlich. Unter Anwendung der Simis W-Technologie werden die EBS-Stellwerke zu Stellwerken vom Typ EBS+ modernisiert.
ProRail upgrades interlocking
ProRail hat als Verantwortlicher für die Bahninfrastruktur in den Niederlanden einen Vertrag mit Siemens zur Modernisierung der Stellwerke vom Typ EBS abgeschlossen. Nachdem das erste EBS-Stellwerk 1984 in Hilversum installiert wurde, folgten drei weitere große Stellwerke dieser Art in Amersfoort, Arnhem und Rotterdam, wobei das Rotterdamer Stellwerk eines der größten elektronischen Stellwerke der Welt ist. Danach folgten noch sechs weitere Stellwerke. Jedes Stellwerk wird lokal bedient. Um die Einführung des Europäischen Bahnverkehrsleitsystems ERTMS zu ermöglichen und um den hohen Verkehrszuwachs bewältigen zu können, ist eine Weiterentwicklung erforderlich. Unter Anwendung der Simis W-Technologie werden die EBS-Stellwerke zu Stellwerken vom Typ EBS+ modernisiert.
ProRail upgrades interlocking
ProRail modernisiert Stellwerke
IRJ International Railway Journal ; 43 ; 20
01.01.2003
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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