Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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New JR East trains have high-tech system
Die neuen elektrischen Triebwagen der Baureihe E231-500 fahren seit April 2002 in Tokio auf der Yamanote-Linie, einer Ringbahn von 34,5 km Länge mit 29 Stationen. Täglich werden 3,5 Mio. Fahrgäste befördert. Die Triebwagen sind ausgerüstet mit einem Zug-Informations- und -Managementsystem TIMS (train information and management system) für die Steuerungs- und Überwachungsaufgaben und einem visuellen Informationssystem für die Fahrgäste VIS (visual information system). Konfiguration und Wirkungsweise dieser Systeme werden im Beitrag erläutert.
New JR East trains have high-tech system
Die neuen elektrischen Triebwagen der Baureihe E231-500 fahren seit April 2002 in Tokio auf der Yamanote-Linie, einer Ringbahn von 34,5 km Länge mit 29 Stationen. Täglich werden 3,5 Mio. Fahrgäste befördert. Die Triebwagen sind ausgerüstet mit einem Zug-Informations- und -Managementsystem TIMS (train information and management system) für die Steuerungs- und Überwachungsaufgaben und einem visuellen Informationssystem für die Fahrgäste VIS (visual information system). Konfiguration und Wirkungsweise dieser Systeme werden im Beitrag erläutert.
New JR East trains have high-tech system
Die Hochtechnologiesysteme der neuen JR East-Züge
Yoshikawa, Toru (Autor:in) / Sunami, Kenji (Autor:in)
IRJ International Railway Journal ; 43 ; 36-37
01.01.2003
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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