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Strategische Umweltprüfung in der Verkehrsplanung in Deutschland
Methodische Ansätze
Die EU-Richtlinie zur Strategischen Umweltprüfung (SUP-RL) wird bis Juli 2004 in deutsches Recht umgesetzt werden. Von den europaweit wenigen Erfahrungen, wie eine SUP bearbeitet werden muss, stammen die meisten aus dem Verkehrssektor, wobei die deutschen Arbeiten am weitesten gediehen sind. Bei den Arbeiten handelt es sich um Umweltprüfungen im Rahmen der Netzplanung, die freiwillig, d. h. ohne rechtliche Verpflichtung, durchgeführt wurden. Die methodischen Fragen im Zusammenhang mit der SUP in der Verkehrsplanung sind inzwischen weitgehend gelöst. Der Beitrag gibt einen Überblick über die deutschen Ansätze zur Methodenentwicklung und behandelt Abschichtung, Art der zu untersuchenden Wirkungen, Bewertungsmaßstäbe, Alternativenprüfung, Syntheseverfahren und Informationsaufbereitung. Forschungsbedarf gibt es noch beim Monitoring.
Strategische Umweltprüfung in der Verkehrsplanung in Deutschland
Methodische Ansätze
Die EU-Richtlinie zur Strategischen Umweltprüfung (SUP-RL) wird bis Juli 2004 in deutsches Recht umgesetzt werden. Von den europaweit wenigen Erfahrungen, wie eine SUP bearbeitet werden muss, stammen die meisten aus dem Verkehrssektor, wobei die deutschen Arbeiten am weitesten gediehen sind. Bei den Arbeiten handelt es sich um Umweltprüfungen im Rahmen der Netzplanung, die freiwillig, d. h. ohne rechtliche Verpflichtung, durchgeführt wurden. Die methodischen Fragen im Zusammenhang mit der SUP in der Verkehrsplanung sind inzwischen weitgehend gelöst. Der Beitrag gibt einen Überblick über die deutschen Ansätze zur Methodenentwicklung und behandelt Abschichtung, Art der zu untersuchenden Wirkungen, Bewertungsmaßstäbe, Alternativenprüfung, Syntheseverfahren und Informationsaufbereitung. Forschungsbedarf gibt es noch beim Monitoring.
Strategische Umweltprüfung in der Verkehrsplanung in Deutschland
Methodische Ansätze
Internationales Verkehrswesen ; 66 ; 405-410
01.01.2003
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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