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Wichtige regionale und überregionale Bedeutung
Koralmbahn Graz - Klagenfurt
Die 126 km lange Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt stellt eine wichtige Ergänzung im österreichischen Schienennetz und im europäischen Netz auf der Pontebbana-Achse Polen - Wien - Italien sowie einer künftigen Verbindung Ungarn - Italien dar. Der Baufortschritt auf den 3 Abschnitten ist unterschiedlich weit gediehen. Auf dem 7 km langen Abschnitt 1 Graz Hbf. - Puntigam - Feldkirchen erfolgte im Dezember 2002 der Baubeginn. Für den 24,3 km langen Abschnitt 2 Feldkirchen - Wettmannstätten werden die Planungsarbeiten für das eisenbahnrechtliche Baugenehmigungsverfahren bis Mitte 2004 abgeschlossen sein. Für dem 40,8 km langen Abschnitt 3 mit dem 32,8 km langen Koralmtunnel konnte im April 2003 die öffentliche Erörterung im Rahmen des UVP-Verfahrens positiv abgeschlossen werden und ist noch in 2003 der Baubeginn für die Erkundungsstollen vorgesehen.
Wichtige regionale und überregionale Bedeutung
Koralmbahn Graz - Klagenfurt
Die 126 km lange Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt stellt eine wichtige Ergänzung im österreichischen Schienennetz und im europäischen Netz auf der Pontebbana-Achse Polen - Wien - Italien sowie einer künftigen Verbindung Ungarn - Italien dar. Der Baufortschritt auf den 3 Abschnitten ist unterschiedlich weit gediehen. Auf dem 7 km langen Abschnitt 1 Graz Hbf. - Puntigam - Feldkirchen erfolgte im Dezember 2002 der Baubeginn. Für den 24,3 km langen Abschnitt 2 Feldkirchen - Wettmannstätten werden die Planungsarbeiten für das eisenbahnrechtliche Baugenehmigungsverfahren bis Mitte 2004 abgeschlossen sein. Für dem 40,8 km langen Abschnitt 3 mit dem 32,8 km langen Koralmtunnel konnte im April 2003 die öffentliche Erörterung im Rahmen des UVP-Verfahrens positiv abgeschlossen werden und ist noch in 2003 der Baubeginn für die Erkundungsstollen vorgesehen.
Wichtige regionale und überregionale Bedeutung
Koralmbahn Graz - Klagenfurt
Baumaschine Baugerät Baustelle ; 39 ; 12-18
01.01.2003
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Österreich , Eisenbahntunnel , Bahnbau , Kärnten , Baudurchführung , Steiermark , Projektplanung , Trasse
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