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Keeping trackwork special
Das Eisenbahnforschungsinstitut TTCI in Pueblo, Colorado in den USA untersucht ständig die besonderen "Schwachstellen" des amerikanischen Eisenbahnnetzes, dies sind vor allem Kreuzungen und Weichen, insbesondere deren Herzstücke. Verbesserungen bei der angewandten Technologie auf diesem Gebiet sollen die von TTCI geschätzten jährlichen Kosten von 500 Millionen $ senken helfen. Im Bericht stellt der Herausgeber einige Gleisbauspezialisten und deren neuesten Strategien sowie Produkte vor. Die Palette der Angebote reicht dabei von Kleinteilen, wie Schrauben, selbstsichernde Muttern und ähnliches, bis hin zu komplett vormontierten Weichen und Gleisanschlüssen, wobei hohe Investitionen in Forschung und Entwicklung, beispielsweise auf dem Gebiet Festigkeitslehre und Metallurgie, getätigt wurden, dies alles unter den strengen Kriterien internationaler Normen.
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Das Eisenbahnforschungsinstitut TTCI in Pueblo, Colorado in den USA untersucht ständig die besonderen "Schwachstellen" des amerikanischen Eisenbahnnetzes, dies sind vor allem Kreuzungen und Weichen, insbesondere deren Herzstücke. Verbesserungen bei der angewandten Technologie auf diesem Gebiet sollen die von TTCI geschätzten jährlichen Kosten von 500 Millionen $ senken helfen. Im Bericht stellt der Herausgeber einige Gleisbauspezialisten und deren neuesten Strategien sowie Produkte vor. Die Palette der Angebote reicht dabei von Kleinteilen, wie Schrauben, selbstsichernde Muttern und ähnliches, bis hin zu komplett vormontierten Weichen und Gleisanschlüssen, wobei hohe Investitionen in Forschung und Entwicklung, beispielsweise auf dem Gebiet Festigkeitslehre und Metallurgie, getätigt wurden, dies alles unter den strengen Kriterien internationaler Normen.
Keeping trackwork special
Gleisbauarbeiten als "Spezialität" erhalten
Railway track and structure ; 100 ; 48-49
01.01.2004
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
USA , Entwicklung , Herzstück , Gleisanschluß , Instandhaltung , Kosteneinsparung , Weiche , Gleisbau
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