Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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High-tech helps keep track of ballast
Den "Streckenläufer" sparen die nordamerikanischen Eisenbahnunternehmen durch den Einsatz von Hochtechnologie auf ihren Netzen ein. Durch das Ground-Penetrating-Radar (GPR), d.h. bodendurchdringendes Radar, installiert auf speziell für den Zweiwegeeinsatz konstruierten Fahrzeugen, können Schotterbetten bis hinab zum "Fundament" auf deren Dichte und Beschaffenheit, bei relativ hoher Geschwindigkeit, untersucht werden. Dadurch können Mängel am Gleiskörper, wie beispielsweise eine nur unzureichend durchgeführte Drainage, die zu Unterspülungen und Auswaschungen bei starken Regenfällen führen könnte, frühzeitig aufgespürt und beseitigt werden. Der Artikel beschreibt den Aufbau und die Wirkungsweise der Testsysteme und wie deren Daten weitergeleitet und ausgewertet werden.
High-tech helps keep track of ballast
Den "Streckenläufer" sparen die nordamerikanischen Eisenbahnunternehmen durch den Einsatz von Hochtechnologie auf ihren Netzen ein. Durch das Ground-Penetrating-Radar (GPR), d.h. bodendurchdringendes Radar, installiert auf speziell für den Zweiwegeeinsatz konstruierten Fahrzeugen, können Schotterbetten bis hinab zum "Fundament" auf deren Dichte und Beschaffenheit, bei relativ hoher Geschwindigkeit, untersucht werden. Dadurch können Mängel am Gleiskörper, wie beispielsweise eine nur unzureichend durchgeführte Drainage, die zu Unterspülungen und Auswaschungen bei starken Regenfällen führen könnte, frühzeitig aufgespürt und beseitigt werden. Der Artikel beschreibt den Aufbau und die Wirkungsweise der Testsysteme und wie deren Daten weitergeleitet und ausgewertet werden.
High-tech helps keep track of ballast
Hochtechnologie hilft bei der Erhaltung von Schotteroberbau
Railway track and structure ; 100 ; 31-34
01.01.2004
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
USA , Überwachung , Radar , Schotter , Oberbau , Eisenbahn , Forschung und Entwicklung
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