Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Reutlinger Stadtverkehr: Vergangenheit und Zukunft
In Reutlingen übernahmen vor 30 Jahren die Omnibusse den Personennahverkehr, nachdem am 19.10.1974 der Betrieb der Straßenbahn mit der Spurweite 1000 mm eingestellt wurde. Zur Zeit stehen für den täglichen Einsatz 84 Busse zur Verfügung, davon werden 33 von Auftragsunternehmen bereitgestellt. Nach einer Machbarkeitsstudie ist ein Stadtbahnsystem in der Region Neckar-Alb wirtschaftlich, betrieblich und technisch realisierbar. Das Gutachten sieht in der Reutlinger Innenstadt eine neue Linie vom Hauptbahnhof zum früheren Südbahnhof vor. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Verkehrsgeschichte und Zukunftspläne der Stadt.
Reutlinger Stadtverkehr: Vergangenheit und Zukunft
In Reutlingen übernahmen vor 30 Jahren die Omnibusse den Personennahverkehr, nachdem am 19.10.1974 der Betrieb der Straßenbahn mit der Spurweite 1000 mm eingestellt wurde. Zur Zeit stehen für den täglichen Einsatz 84 Busse zur Verfügung, davon werden 33 von Auftragsunternehmen bereitgestellt. Nach einer Machbarkeitsstudie ist ein Stadtbahnsystem in der Region Neckar-Alb wirtschaftlich, betrieblich und technisch realisierbar. Das Gutachten sieht in der Reutlinger Innenstadt eine neue Linie vom Hauptbahnhof zum früheren Südbahnhof vor. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Verkehrsgeschichte und Zukunftspläne der Stadt.
Reutlinger Stadtverkehr: Vergangenheit und Zukunft
Hruza, David (Autor:in)
Stadtverkehr ; 49 ; 30-32
01.01.2004
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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| DataCite | 1892
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