Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Dynamische Gleismessungen und spektrale Analyse
Die dynamische Beanspruchung des Fahrweges steigt durch höhere Fahrgeschwindigkeiten und schwerere Fahrzeuge. Um so wichtiger wird ein umfassendes Verständnis des dynamischen Zusammenwirkens von Fahrzeug und Fahrweg, das über dynamische Gleismessungen gewonnen werden kann. Sowohl bei den Mess- als auch bei den Analyseverfahren sind verschiedene, im Beitrag ausgeführte Aspekte zu beachten. Die spektrale Analyse mittels Terzspektren bietet zahlreiche Vorteile, wie an drei Beispielen aufgezeigt wird.
Dynamische Gleismessungen und spektrale Analyse
Die dynamische Beanspruchung des Fahrweges steigt durch höhere Fahrgeschwindigkeiten und schwerere Fahrzeuge. Um so wichtiger wird ein umfassendes Verständnis des dynamischen Zusammenwirkens von Fahrzeug und Fahrweg, das über dynamische Gleismessungen gewonnen werden kann. Sowohl bei den Mess- als auch bei den Analyseverfahren sind verschiedene, im Beitrag ausgeführte Aspekte zu beachten. Die spektrale Analyse mittels Terzspektren bietet zahlreiche Vorteile, wie an drei Beispielen aufgezeigt wird.
Dynamische Gleismessungen und spektrale Analyse
Müller-Boruttau, Frank H. (Autor:in) / Breitsamter, Norbert (Autor:in) / VDEI-Geschäftsstelle Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 55 ; 30-35
01.01.2004
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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