Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Jahrzehntealte Versprechen, dass eine optimale Schienenkopfschmierung nicht nur zur Verringerung des Verschleißes an Schienen und rollendem Material und zusätzliche Energieeinsparungen führen, bewahrheiten sich laut Untersuchungen am nordamerikanischen Eisenbahnnetz. Ständige Modifizierungen auf dem Gebiet der Feinsteuerung von Spritzdüsen, verbesserte Schmierstoffe unter Berücksichtigung der betreffenden Umweltverträglichkeit und Auswahl der idealen Standorte für ortsfeste Anlagen machten, wie im Bericht geschildert, diesen Erfolg möglich. Auch mobile Anlagen, wie Spurkranzschmiereinrichtungen, wie sie in Europa gebräuchlich sind, kommen auch immer stärker auf Lokomotiven zum Einsatz. Bisherige Probleme, die durch große Witterungs- und Temperaturschwankungen verursacht wurden, haben die großen Anbieter auf diesem Gebiet auch gemeistert.
Jahrzehntealte Versprechen, dass eine optimale Schienenkopfschmierung nicht nur zur Verringerung des Verschleißes an Schienen und rollendem Material und zusätzliche Energieeinsparungen führen, bewahrheiten sich laut Untersuchungen am nordamerikanischen Eisenbahnnetz. Ständige Modifizierungen auf dem Gebiet der Feinsteuerung von Spritzdüsen, verbesserte Schmierstoffe unter Berücksichtigung der betreffenden Umweltverträglichkeit und Auswahl der idealen Standorte für ortsfeste Anlagen machten, wie im Bericht geschildert, diesen Erfolg möglich. Auch mobile Anlagen, wie Spurkranzschmiereinrichtungen, wie sie in Europa gebräuchlich sind, kommen auch immer stärker auf Lokomotiven zum Einsatz. Bisherige Probleme, die durch große Witterungs- und Temperaturschwankungen verursacht wurden, haben die großen Anbieter auf diesem Gebiet auch gemeistert.
Modifying friction smoothes the way
Modifizierte Schmierung glättet den Weg
Railway track and structure ; 101 ; 20, 22
01.01.2005
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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