Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Drivers Desks - Zukunftsweisende Konzepte
Der FührerLife Cycle Costs stand im Schienenfahrzeug hat sich zu einem modernen elektronischen Steuerstand mit weitgehend überwachender Tätigkeit entwickelt, in dem alle Informationsstränge zusammenlaufen. Nach wie vor gibt es einige Stellelemente, die allerdings elektrische und elektronische Komponenten steuern. Stoffströme sind nur noch in der pneumatischen Bremse und zum Teil in der Scheibenwaschanlage vorhanden. Das so genannte "Drivers Desk" ist ein Subsystem des Gesamtsystems Fahrzeug mit eindeutiger Schnittstellendefinition bei Mechanik, Elektrik, Elektronik, Pneumatik und Klima. Der Autor berichtet über neue Konzepte bei der Entwicklung modular aufgebauter Fahrerpulte, insbesondere über die Einbindung in die Datenkommunikation und die Vernetzung über einen CAN Bus (CAN=Controller Area Network). Aus Gründen des zunehmenden Wettbewerbs werden die Kostenaspekte dabei immer wichtiger.
Drivers Desks - Zukunftsweisende Konzepte
Der FührerLife Cycle Costs stand im Schienenfahrzeug hat sich zu einem modernen elektronischen Steuerstand mit weitgehend überwachender Tätigkeit entwickelt, in dem alle Informationsstränge zusammenlaufen. Nach wie vor gibt es einige Stellelemente, die allerdings elektrische und elektronische Komponenten steuern. Stoffströme sind nur noch in der pneumatischen Bremse und zum Teil in der Scheibenwaschanlage vorhanden. Das so genannte "Drivers Desk" ist ein Subsystem des Gesamtsystems Fahrzeug mit eindeutiger Schnittstellendefinition bei Mechanik, Elektrik, Elektronik, Pneumatik und Klima. Der Autor berichtet über neue Konzepte bei der Entwicklung modular aufgebauter Fahrerpulte, insbesondere über die Einbindung in die Datenkommunikation und die Vernetzung über einen CAN Bus (CAN=Controller Area Network). Aus Gründen des zunehmenden Wettbewerbs werden die Kostenaspekte dabei immer wichtiger.
Drivers Desks - Zukunftsweisende Konzepte
EI - Der Eisenbahningenieur ; 56 ; 63-66
01.01.2005
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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