Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Glasgow Vorortbahnen
Hierzulande nur wenig bekannt
Die schottische Industrie- und Handelsmetropole Glasgow besitzt nach London das zweitgrößte Vorortbahn-System Großbritanniens. Es weist starke Merkmale eines S-Bahnbetriebes auf und stellt mit 544 Strecken-km einen wesentlichen Verkehrsfaktor dar. Zuständig für den ÖPNV in und um Glasgow ist die Strathclyde Passenger Transport, die nach erfolgter Neuorganisation als Strathclyde Partnersip for Transport SPT seit dem 1.4.2006 für zwölf Gebietskörperschaften mit rund 2,6 Mio. Einwohnern verantwortlich ist. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Entstehungsgeschichte und Netzentwicklung der Eisenbahnanlagen in und um Glasgow sowie über neueste Entwicklungen im SPNV (Ausbaupläne, Fahrzeuge, Betriebsführung, Tarife).
Glasgow Vorortbahnen
Hierzulande nur wenig bekannt
Die schottische Industrie- und Handelsmetropole Glasgow besitzt nach London das zweitgrößte Vorortbahn-System Großbritanniens. Es weist starke Merkmale eines S-Bahnbetriebes auf und stellt mit 544 Strecken-km einen wesentlichen Verkehrsfaktor dar. Zuständig für den ÖPNV in und um Glasgow ist die Strathclyde Passenger Transport, die nach erfolgter Neuorganisation als Strathclyde Partnersip for Transport SPT seit dem 1.4.2006 für zwölf Gebietskörperschaften mit rund 2,6 Mio. Einwohnern verantwortlich ist. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Entstehungsgeschichte und Netzentwicklung der Eisenbahnanlagen in und um Glasgow sowie über neueste Entwicklungen im SPNV (Ausbaupläne, Fahrzeuge, Betriebsführung, Tarife).
Glasgow Vorortbahnen
Hierzulande nur wenig bekannt
Gewandt, Karl-Heinz (Autor:in)
Stadtverkehr ; 51 ; 32-37
01.01.2006
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Ergebnisse und Erfahrungen des Obus-Betriebes der Oldenburger Vorortbahnen
| Engineering Index Backfile | 1938
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