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Von Alice Springs nach Darwin
Die australischen Bundesstaaten New South Wales und Northern Territories ließen Mitte der 1990er Jahre den wirtschaftlichen Nutzen einer Verlängerung der Bahnstrecke Adelaide - Alice Springs bis zum Hafen von Darwin an der Nordküste prüfen. Nachdem die Ergebnisse sich als positiv herausstellten wurde die Bahnstrecke als Boot-Projekt (Built-Own-Operate-Transfer) ausgeschrieben und 1999 an das Asia Pacific Transport Consortium als Betreiber vergeben. An dem Konsortium sind u. a. regionale Gebietskörperschaften, Baufirmen und die Australian Railroad Group beteiligt. Anfang 2004 wurde der Betrieb auf der Strecke eröffnet. Das Konsortium ist Vertragspartner gegenüber der staatlichen AARC, agiert jedoch nicht operativ. Zu diesem Zwecke wurden weitere Firmen gegründet und direkte Verträge mit einzelnen Konsortialmitgliedern abgeschlossen. Das BOOT-Projekt, die beteiligten Partner, die Strecke und deren Nutzung werden beschrieben.
Von Alice Springs nach Darwin
Die australischen Bundesstaaten New South Wales und Northern Territories ließen Mitte der 1990er Jahre den wirtschaftlichen Nutzen einer Verlängerung der Bahnstrecke Adelaide - Alice Springs bis zum Hafen von Darwin an der Nordküste prüfen. Nachdem die Ergebnisse sich als positiv herausstellten wurde die Bahnstrecke als Boot-Projekt (Built-Own-Operate-Transfer) ausgeschrieben und 1999 an das Asia Pacific Transport Consortium als Betreiber vergeben. An dem Konsortium sind u. a. regionale Gebietskörperschaften, Baufirmen und die Australian Railroad Group beteiligt. Anfang 2004 wurde der Betrieb auf der Strecke eröffnet. Das Konsortium ist Vertragspartner gegenüber der staatlichen AARC, agiert jedoch nicht operativ. Zu diesem Zwecke wurden weitere Firmen gegründet und direkte Verträge mit einzelnen Konsortialmitgliedern abgeschlossen. Das BOOT-Projekt, die beteiligten Partner, die Strecke und deren Nutzung werden beschrieben.
Von Alice Springs nach Darwin
PPP Infrastructure ; 16
01.01.2006
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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