Railroads seek longer life from rail, the most-expensive asset: Fid-Bau Portal

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Railroads seek longer life from rail, the most-expensive asset

Welding advances, research help add years to useful rail life

Simmons-Boardman Publishing Corporation 345 Hudson St., 12th Floor USA - 10014 New York

Der Bericht gibt einen Überblick zum Thema Schweißtechnik im Schienenverkehr. Durch das Schweißen werden Verbesserungen erzielt, die zu wesentlich längerer Lebensdauer von Gleisen führen. Die verschiedenen grundlegenden Schweißverfahren werden dabei miteinander verglichen. Zu diesen gehört das Thermit-Verfahren, das Elektro- und autogenes Schweißen, das als Gasdruckschweißverfahren in Nordamerika bezeichnet wird. Die wichtigsten Anbieter auf diesem Gebiet, ihre Produkte und Serviceangebote werden vorgestellt. Im zweiten Teil des Artikels wird auf die Temperatureinwirkung beim Schweißen und auf den Verkehr im Regelbetrieb eingegangen sowie Forschungsergebnisse aus Testabschnitten, die in Class-I-Strecken integriert sind, erläutert.

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Der Bericht gibt einen Überblick zum Thema Schweißtechnik im Schienenverkehr. Durch das Schweißen werden Verbesserungen erzielt, die zu wesentlich längerer Lebensdauer von Gleisen führen. Die verschiedenen grundlegenden Schweißverfahren werden dabei miteinander verglichen. Zu diesen gehört das Thermit-Verfahren, das Elektro- und autogenes Schweißen, das als Gasdruckschweißverfahren in Nordamerika bezeichnet wird. Die wichtigsten Anbieter auf diesem Gebiet, ihre Produkte und Serviceangebote werden vorgestellt. Im zweiten Teil des Artikels wird auf die Temperatureinwirkung beim Schweißen und auf den Verkehr im Regelbetrieb eingegangen sowie Forschungsergebnisse aus Testabschnitten, die in Class-I-Strecken integriert sind, erläutert.

Railroads seek longer life from rail, the most-expensive asset

Welding advances, research help add years to useful rail life

Simmons-Boardman Publishing Corporation 345 Hudson St., 12th Floor USA - 10014 New York

Der Bericht gibt einen Überblick zum Thema Schweißtechnik im Schienenverkehr. Durch das Schweißen werden Verbesserungen erzielt, die zu wesentlich längerer Lebensdauer von Gleisen führen. Die verschiedenen grundlegenden Schweißverfahren werden dabei miteinander verglichen. Zu diesen gehört das Thermit-Verfahren, das Elektro- und autogenes Schweißen, das als Gasdruckschweißverfahren in Nordamerika bezeichnet wird. Die wichtigsten Anbieter auf diesem Gebiet, ihre Produkte und Serviceangebote werden vorgestellt. Im zweiten Teil des Artikels wird auf die Temperatureinwirkung beim Schweißen und auf den Verkehr im Regelbetrieb eingegangen sowie Forschungsergebnisse aus Testabschnitten, die in Class-I-Strecken integriert sind, erläutert.

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Titel:

Railroads seek longer life from rail, the most-expensive asset

Untertitel:

Welding advances, research help add years to useful rail life

Beteiligte:

Simmons-Boardman Publishing Corporation 345 Hudson St., 12th Floor USA - 10014 New York

Erschienen in:

RT&S - Railway track and structure ; 5-15

Erscheinungsdatum:

01.01.2007

Format / Umfang:

11 pages

ISSN:

Medientyp:

Aufsatz (Zeitschrift)

Format:

Print

Sprache:

Englisch

Schlagwörter:

USA , Produkt , Schweißtechnik , Schweißen , Kosteneinsparung , Glei , Schiene , Lebensdauer

© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.

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