Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Dieselfahrzeuge werden umweltfreundlich
Bericht von der 4. FAD-Konferenz
Der Förderkreis Abgasnachbehandlungstechnologien für Dieselmotoren e. V. (FAD), Dresden, beschäftigt sich mit der Aufgabe der Senkung des Schadstoffgehaltes von Dieselmotorabgasen. Er fördert u. a. entsprechende Forschungstätigkeiten und veranstaltet jährlich eine Fachtagung, die über die neuesten Entwicklungen auf dem Gebiet der Schadstoffsenkung bei Dieselmotoren informiert. Die Tagung im November 2006 mit dem Thema "Herausforderung - Abgasnachbehandlung für Dieselmotoren" wurde von 250 Experten aus 15 Ländern besucht. Die Vorträge widmeten sich u. a. dem Downsizing zukünftiger Abgasnachbehandlungssysteme für Nutzfahrzeuge, den Diesel-Partikelfiltern, z. B. zonenbeschichteten Partikelfiltern mit optimierter Edelmetall-Verteilung, der SCR-Technologie und in zwei Vorträgen den Abgasemissionen von Schiffs- und Schienenfahrzeug-Dieselmotoren. Der Vortragende der schweizerischen Firma Hug Engineering AG berichtete, dass weltweit Anwendungen von Dieselmotorabgasnachbehandlungsanlagen bei Schienenfahrzeugen mit Dieselmotoren zunehmen. Es werden Hinweise auf weitere Anwendungsfälle im Schienenfahrzeugbereich gegeben.
Dieselfahrzeuge werden umweltfreundlich
Bericht von der 4. FAD-Konferenz
Der Förderkreis Abgasnachbehandlungstechnologien für Dieselmotoren e. V. (FAD), Dresden, beschäftigt sich mit der Aufgabe der Senkung des Schadstoffgehaltes von Dieselmotorabgasen. Er fördert u. a. entsprechende Forschungstätigkeiten und veranstaltet jährlich eine Fachtagung, die über die neuesten Entwicklungen auf dem Gebiet der Schadstoffsenkung bei Dieselmotoren informiert. Die Tagung im November 2006 mit dem Thema "Herausforderung - Abgasnachbehandlung für Dieselmotoren" wurde von 250 Experten aus 15 Ländern besucht. Die Vorträge widmeten sich u. a. dem Downsizing zukünftiger Abgasnachbehandlungssysteme für Nutzfahrzeuge, den Diesel-Partikelfiltern, z. B. zonenbeschichteten Partikelfiltern mit optimierter Edelmetall-Verteilung, der SCR-Technologie und in zwei Vorträgen den Abgasemissionen von Schiffs- und Schienenfahrzeug-Dieselmotoren. Der Vortragende der schweizerischen Firma Hug Engineering AG berichtete, dass weltweit Anwendungen von Dieselmotorabgasnachbehandlungsanlagen bei Schienenfahrzeugen mit Dieselmotoren zunehmen. Es werden Hinweise auf weitere Anwendungsfälle im Schienenfahrzeugbereich gegeben.
Dieselfahrzeuge werden umweltfreundlich
Bericht von der 4. FAD-Konferenz
EI - Der Eisenbahningenieur ; 58 ; 20-22
01.01.2007
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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