Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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In Großbritannien wurden vor 30 Jahren dieselbetriebene Intercityzüge (IC125) für 200 km/h zum Einsatz auf nichtelektrifizierten langen Strecken in Betrieb genommen. Diese Wagen wurden jetzt den modernen Standards angepasst. Die einzelnen Maßnahmen werden im Beitrag erläutert. Dazu gehören eine neue Inneneinrichtung mit neuen Sitzen, schadstoffarme Motoren der Serie 4000s, neue Toiletten u. a.. Besonders aufwendig waren die Arbeiten an den Buffetwagen.
In Großbritannien wurden vor 30 Jahren dieselbetriebene Intercityzüge (IC125) für 200 km/h zum Einsatz auf nichtelektrifizierten langen Strecken in Betrieb genommen. Diese Wagen wurden jetzt den modernen Standards angepasst. Die einzelnen Maßnahmen werden im Beitrag erläutert. Dazu gehören eine neue Inneneinrichtung mit neuen Sitzen, schadstoffarme Motoren der Serie 4000s, neue Toiletten u. a.. Besonders aufwendig waren die Arbeiten an den Buffetwagen.
A refreshing change!
Eine erfrischende Veränderung!
Roden, Andrew (Autor:in)
IRJ International Railway Journal ; 47 ; 18-21
01.01.2007
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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