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Trimodal und innovativ
Die Kanalhäfen in Nordrhein-Westfalen als moderne Logistikstandorte
Die Kanalhäfen in Nordrhein-Westfalen bieten unter dem Motto "Kanalhäfen NRW - Ihre trimodalen Logistikzentren in den Ballungsräumen der Region" ihre Standortstärken und ihre Logistikleistungen gebündelt an. Zu diesen Häfen zählen u. a. Minden am Mittellandkanal, Hamm am Datteln-Hamm-Kanal und Dortmund am Dortmund-Ems-Kanal. NRW ist über das Kanalnetz an die Seehäfen der Hamburg-Antwerpen-Range angebunden. In den Kanalhäfen, den regionalen Güterverkehrszentren an den Schnittpunkten der Verkehrsträger Schiff, Bahn und Lkw erfolgt die Weiterverteilung der Güter an den Schienen- und Straßenverkehr. Die Umschlagleistungen in den Häfen gingen mit dem Wegfall der Montanindustrie zurück und es musste eine Neuausrichtung erfolgen. Die Errichtung von Containerterminals neben dem Umschlag von hochwertigen Stückgütern sind wichtige Bausteine der Neuorientierung, weitere sind im Beitrag skizziert.
Trimodal und innovativ
Die Kanalhäfen in Nordrhein-Westfalen als moderne Logistikstandorte
Die Kanalhäfen in Nordrhein-Westfalen bieten unter dem Motto "Kanalhäfen NRW - Ihre trimodalen Logistikzentren in den Ballungsräumen der Region" ihre Standortstärken und ihre Logistikleistungen gebündelt an. Zu diesen Häfen zählen u. a. Minden am Mittellandkanal, Hamm am Datteln-Hamm-Kanal und Dortmund am Dortmund-Ems-Kanal. NRW ist über das Kanalnetz an die Seehäfen der Hamburg-Antwerpen-Range angebunden. In den Kanalhäfen, den regionalen Güterverkehrszentren an den Schnittpunkten der Verkehrsträger Schiff, Bahn und Lkw erfolgt die Weiterverteilung der Güter an den Schienen- und Straßenverkehr. Die Umschlagleistungen in den Häfen gingen mit dem Wegfall der Montanindustrie zurück und es musste eine Neuausrichtung erfolgen. Die Errichtung von Containerterminals neben dem Umschlag von hochwertigen Stückgütern sind wichtige Bausteine der Neuorientierung, weitere sind im Beitrag skizziert.
Trimodal und innovativ
Die Kanalhäfen in Nordrhein-Westfalen als moderne Logistikstandorte
Internationales Verkehrswesen ; 59 ; 352-353
01.01.2007
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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