Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Die Metro in Valencia (Venezuela)
Am 18.11.2007 wurde der kommerzielle Betrieb auf dem ersten Streckenabschnitt der Metro Valencia aufgenommen. Im Endausbauzustand wird die Metro Valencia aus zwei Linien bestehen, Linie 1 verläuft von Süd nach Nord und verbindet den Monumentalplatz (in dessen Nähe die Stierkampf-Arena liegt) mit dem Stadtzentrum. Alle sieben Stationen der Metro-Linie 1 liegen unterirdisch und sind klimatisiert. Die Investitionssumme für die 1. Ausbaustufe der Linie 1 liegt bei ca. 700 Mio. USD. Zwölf Hochflur-Stadtbahn-Fahrzeuge des Typs SD-460 stehen dafür schon seit 2000/2001 zur Verfügung. Geplant ist, die 2. Ausbaustufe der Linie 1 bis 2010 und das gesamte Liniennetz bis zum Jahr 2020 in Betrieb zu nehmen.
Die Metro in Valencia (Venezuela)
Am 18.11.2007 wurde der kommerzielle Betrieb auf dem ersten Streckenabschnitt der Metro Valencia aufgenommen. Im Endausbauzustand wird die Metro Valencia aus zwei Linien bestehen, Linie 1 verläuft von Süd nach Nord und verbindet den Monumentalplatz (in dessen Nähe die Stierkampf-Arena liegt) mit dem Stadtzentrum. Alle sieben Stationen der Metro-Linie 1 liegen unterirdisch und sind klimatisiert. Die Investitionssumme für die 1. Ausbaustufe der Linie 1 liegt bei ca. 700 Mio. USD. Zwölf Hochflur-Stadtbahn-Fahrzeuge des Typs SD-460 stehen dafür schon seit 2000/2001 zur Verfügung. Geplant ist, die 2. Ausbaustufe der Linie 1 bis 2010 und das gesamte Liniennetz bis zum Jahr 2020 in Betrieb zu nehmen.
Die Metro in Valencia (Venezuela)
Beckendorff, Gerhard (Autor:in)
Stadtverkehr ; 53 ; 44-48
01.01.2008
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Venezuela , U-Bahn , Verkehrsprojekt , Inbetriebnahme , Investition , Oberbau , Fahrplan , Ausbaustrecke
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