Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Stadtbahn Köln - Jahrhundertprojekt mit Kostenexplosion
Das Kölner Verkehrs-Jahrhundertbauwerk - die Stadtbahn - kostet der Stadt viel mehr als erwartet. Statt der geschätzten 630 Mio. Euro verschlang die Nord-Süd-Stadtbahn bis jetzt schon 950 Mio. Euro, bis zur endgültigen Inbetriebnahme der neuen Route im Jahr 2010 sind noch einige Baustufen umzusetzen. Grund sind unerwartete Zusatzkosten und der noch nicht ausgeschriebene Innenausbau der Stationen, die in den ursprünglichen Kostenplan nicht berücksichtigt waren. Nicht vorhersehbare Ausgaben waren zudem die Kosten von Gebäudesicherungen, archäologische Maßnahmen oder Entschädigungszahlungen. Alleine für die Sicherung von 150 Brunnen waren 2,5 Mio. Euro zu veranschlagen. 69 Fahrzeuge der neuen Kölner Nf-Bauserie 4500 von Bombardier wurden an die KVB ausgeliefert. Zusätzlich wurden 15 Fahrzeuge des Typs K 5000 (Hochflurzüge, Einzelpreis 2,5 Mio. Euro) bei Bombardier bestellt. 28 Züge des Stadtbahnwagentyps B aus den achziger Jahren werden zudem in einer Werkstatt umgerüstet. Der Beitrag beschreibt das Bauprojekt, die einzelnen Bauabschnitte und die Kosten.
Stadtbahn Köln - Jahrhundertprojekt mit Kostenexplosion
Das Kölner Verkehrs-Jahrhundertbauwerk - die Stadtbahn - kostet der Stadt viel mehr als erwartet. Statt der geschätzten 630 Mio. Euro verschlang die Nord-Süd-Stadtbahn bis jetzt schon 950 Mio. Euro, bis zur endgültigen Inbetriebnahme der neuen Route im Jahr 2010 sind noch einige Baustufen umzusetzen. Grund sind unerwartete Zusatzkosten und der noch nicht ausgeschriebene Innenausbau der Stationen, die in den ursprünglichen Kostenplan nicht berücksichtigt waren. Nicht vorhersehbare Ausgaben waren zudem die Kosten von Gebäudesicherungen, archäologische Maßnahmen oder Entschädigungszahlungen. Alleine für die Sicherung von 150 Brunnen waren 2,5 Mio. Euro zu veranschlagen. 69 Fahrzeuge der neuen Kölner Nf-Bauserie 4500 von Bombardier wurden an die KVB ausgeliefert. Zusätzlich wurden 15 Fahrzeuge des Typs K 5000 (Hochflurzüge, Einzelpreis 2,5 Mio. Euro) bei Bombardier bestellt. 28 Züge des Stadtbahnwagentyps B aus den achziger Jahren werden zudem in einer Werkstatt umgerüstet. Der Beitrag beschreibt das Bauprojekt, die einzelnen Bauabschnitte und die Kosten.
Stadtbahn Köln - Jahrhundertprojekt mit Kostenexplosion
Verkehr und Technik ; 61 ; 113-114,116-118
01.01.2008
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Straßenbahn , S-Bahn , U-Bahn , Kosten , Netzerweiterung , Bauabschnitt , Köln , Stadtbahn
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