Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Arbeiten am Gleis - sicher, qualitativ hochwertig und wirtschaftlich
Mobile Instandhaltungseinheiten (MIE) sind fahrbare Werkstätte, die es ermöglichen, Gleisbau unter dem rollenden Rad ohne Sicherungsmaßnahmen oder einen langen Streckenabschnitt, ohne Vollsperrung mehrgleisiger Strecken oder zu beachtenden Rüstzeiten durchzuführen. Die eingesetzten Kräfte können schnell, sicher und wetterunabhängig sowohl unter einem Dach als auch direkt am Gleis arbeiten. Vorgestellt wird die für die Österreichischen Bahnen entwickelte Mobile Instandhaltungseinheit 69.50 von Robel Bahnbaumaschinen. Sie wiegt 30 t, ist ca. 27,5 m lang und im fahrbaren Zustand 2,60 m breit. Sie ist für sämtliche Interventions- und Instandhaltungsarbeiten vorgesehen, wird also sowohl zur Störungsbeseitigung bei plötzlich auftretenden Schäden wie auch für geplante Projekte verwendet. Die MIE ist auch bei der schweizerischen BLS AG und einigen niederländischen Bauunternehmen im Einsatz.
Arbeiten am Gleis - sicher, qualitativ hochwertig und wirtschaftlich
Mobile Instandhaltungseinheiten (MIE) sind fahrbare Werkstätte, die es ermöglichen, Gleisbau unter dem rollenden Rad ohne Sicherungsmaßnahmen oder einen langen Streckenabschnitt, ohne Vollsperrung mehrgleisiger Strecken oder zu beachtenden Rüstzeiten durchzuführen. Die eingesetzten Kräfte können schnell, sicher und wetterunabhängig sowohl unter einem Dach als auch direkt am Gleis arbeiten. Vorgestellt wird die für die Österreichischen Bahnen entwickelte Mobile Instandhaltungseinheit 69.50 von Robel Bahnbaumaschinen. Sie wiegt 30 t, ist ca. 27,5 m lang und im fahrbaren Zustand 2,60 m breit. Sie ist für sämtliche Interventions- und Instandhaltungsarbeiten vorgesehen, wird also sowohl zur Störungsbeseitigung bei plötzlich auftretenden Schäden wie auch für geplante Projekte verwendet. Die MIE ist auch bei der schweizerischen BLS AG und einigen niederländischen Bauunternehmen im Einsatz.
Arbeiten am Gleis - sicher, qualitativ hochwertig und wirtschaftlich
Working on the track - safely, ergonomically and economically
EI - Der Eisenbahningenieur ; 59 ; 18-22
01.01.2008
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Qualitativ hochwertig wie ein Neureifen
Online Contents | 2012
CFK-Laschenverstärkung von Betonbauteilen - technisch hochwertig und wirtschaftlich
| Tema Archiv | 1996
Dicht, wirtschaftlich und sicher
Online Contents | 2011
Waschraum - Funktional, wirtschaftlich, sicher
Online Contents | 2013