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Block design verification
A discussion of stand-alone verifications vs. full development - Part 2
(Fortsetzung aus RT&S, Heft 3/2008, I0859261) In Teil 2 des Artikels über die Modifizierung bestehender oder den Bau neuer Blockeinrichtungen werden die speziellen Komponenten einer solchen Anlage aufgelistet. Dazu gehören unter anderem Achszähler, Gleisfreimeldeeinrichtungen, Führerstandsanzeigesysteme, die Signale selbst und Zugbeeinflussungskomponenten wie Balisen oder Magnete. Wenn alle Parameter für die sichere Planung einer Blockanlage vorliegen, kann das Design in Auftrag gegeben werden. Ist diese Planung abgeschlossen, so wird empfohlen, einen Gegencheck von einem unabhängigen Gutachter durchführen zu lassen, wobei darauf zu achten ist, dass die Prüfung, wie auch die Planung unter gleichen Voraussetzungen durchgeführt werden, da unterschiedliche Algorithmen angewandt werden können, ohne dass sich große Differenzen im Endergebnis herausbilden müssen. Ein Höchstmaß an planerischer Genauigkeit wird vom Autor gefordert, da ansonsten erhebliche Verzögerungen und Mehrkosten zu Lasten des Bahnbetreibers entstehen können.
Block design verification
A discussion of stand-alone verifications vs. full development - Part 2
(Fortsetzung aus RT&S, Heft 3/2008, I0859261) In Teil 2 des Artikels über die Modifizierung bestehender oder den Bau neuer Blockeinrichtungen werden die speziellen Komponenten einer solchen Anlage aufgelistet. Dazu gehören unter anderem Achszähler, Gleisfreimeldeeinrichtungen, Führerstandsanzeigesysteme, die Signale selbst und Zugbeeinflussungskomponenten wie Balisen oder Magnete. Wenn alle Parameter für die sichere Planung einer Blockanlage vorliegen, kann das Design in Auftrag gegeben werden. Ist diese Planung abgeschlossen, so wird empfohlen, einen Gegencheck von einem unabhängigen Gutachter durchführen zu lassen, wobei darauf zu achten ist, dass die Prüfung, wie auch die Planung unter gleichen Voraussetzungen durchgeführt werden, da unterschiedliche Algorithmen angewandt werden können, ohne dass sich große Differenzen im Endergebnis herausbilden müssen. Ein Höchstmaß an planerischer Genauigkeit wird vom Autor gefordert, da ansonsten erhebliche Verzögerungen und Mehrkosten zu Lasten des Bahnbetreibers entstehen können.
Block design verification
A discussion of stand-alone verifications vs. full development - Part 2
Entwurf von Blocksignalsystemen - Teil 2
RT&S - Railway track and structure ; 103 ; 16-17
01.01.2008
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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