Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Salient keeps tabs on rail stress level
In lückenlos verschweißten Schienen können temperaturabhängige Längskräfte auftreten, die zu Gleisverwerfungen und damit zu Unfällen führen können. Die "Firma Salient Systems", USA, hat ein modernes Gerät entwickelt, das diese Kräfte und die Schienentemperatur kontinuierlich misst. Dieses kann innerhalb von 20 Minuten am Schienensteg angebracht werden. Die Messergebnisse werden drahtlos an eine Datenbasis übermittelt, wo sie bis zu 6 Monate gespeichert bleiben. Aufbau und Wirkungsweise werden im Beitrag erläutert. Das System wird erfolgreich bei verschiedenen Bahnen der USA und in Japan angewendet. In Europa ist ein Einsatz zur Überwachung von Weichen und Kreuzungen sowie für Hochgeschwindigkeitsstrecken vorgesehen.
Salient keeps tabs on rail stress level
In lückenlos verschweißten Schienen können temperaturabhängige Längskräfte auftreten, die zu Gleisverwerfungen und damit zu Unfällen führen können. Die "Firma Salient Systems", USA, hat ein modernes Gerät entwickelt, das diese Kräfte und die Schienentemperatur kontinuierlich misst. Dieses kann innerhalb von 20 Minuten am Schienensteg angebracht werden. Die Messergebnisse werden drahtlos an eine Datenbasis übermittelt, wo sie bis zu 6 Monate gespeichert bleiben. Aufbau und Wirkungsweise werden im Beitrag erläutert. Das System wird erfolgreich bei verschiedenen Bahnen der USA und in Japan angewendet. In Europa ist ein Einsatz zur Überwachung von Weichen und Kreuzungen sowie für Hochgeschwindigkeitsstrecken vorgesehen.
Salient keeps tabs on rail stress level
Firma "Salient" überwacht ständig Beanspruchung der Schiene
McWilliam, Ryan (Autor:in)
IRJ International Railway Journal ; 48 ; 29-30
01.01.2008
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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