Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Der Beitrag gibt einen Überblick über die Vorortbahnen von Chicago, die im Schatten der bekannten Hochbahn stehen. Die Regional Transportation Authority (RTA), die für Planung und Finanzierung des ÖPNV sowie für Infrastruktur und Fahrzeuge zuständig ist, hat die Betreibergesellschaft Metra für die Vorortbahnen gewinnen können. Im Beitrag wird das Metra-Netz erläutert, das in verschiedene Teilnetze aufgeteilt ist: die Union Pacific, Milwaukee District und North Central Service, BNSF, South West Service und Heritage Corridor, Rock Island District, Electric District sowie South Shore Line. Es wird auf das Verkehrsaufkommen in den Teilnetzen, das Gleis- und Signalsystem der Vorortbahnen, die Fahrzeugflotte, die Finanzlage sowie auf die Ausbaupläne der Metra und die Fahrgastinformation eingegangen. Die RTA hat einen Fünfjahresplan aufgestellt, der folgende Ziele beinhaltet: Instandsetzung einiger Teilnetze, mehr und beschleunigter Betrieb auf vorhandener Infrastruktur sowie Ausbau von Strecken mit größerem Investitionsbedarf.
Der Beitrag gibt einen Überblick über die Vorortbahnen von Chicago, die im Schatten der bekannten Hochbahn stehen. Die Regional Transportation Authority (RTA), die für Planung und Finanzierung des ÖPNV sowie für Infrastruktur und Fahrzeuge zuständig ist, hat die Betreibergesellschaft Metra für die Vorortbahnen gewinnen können. Im Beitrag wird das Metra-Netz erläutert, das in verschiedene Teilnetze aufgeteilt ist: die Union Pacific, Milwaukee District und North Central Service, BNSF, South West Service und Heritage Corridor, Rock Island District, Electric District sowie South Shore Line. Es wird auf das Verkehrsaufkommen in den Teilnetzen, das Gleis- und Signalsystem der Vorortbahnen, die Fahrzeugflotte, die Finanzlage sowie auf die Ausbaupläne der Metra und die Fahrgastinformation eingegangen. Die RTA hat einen Fünfjahresplan aufgestellt, der folgende Ziele beinhaltet: Instandsetzung einiger Teilnetze, mehr und beschleunigter Betrieb auf vorhandener Infrastruktur sowie Ausbau von Strecken mit größerem Investitionsbedarf.
Chicagos Vorortbahn Metra
Klarmann, Jürgen (Autor:in)
Stadtverkehr ; 53 ; 42-46
01.01.2008
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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| IuD Bahn | 2009