Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Community Rail Partnerships really work for branch line
Das ab Mitte der 1990er Jahre entwickelte und im November 2004 vom britischen Verkehrsministerium eingeführte "Community Railway"-Konzept hat sich als Erfolgsgeschichte erwiesen. Etwa 60 dieser Patenschaften von Kommunen (mit tausenden engagierten Bürgern) für ländliche Nebenbahnen haben sich inzwischen entwickelt. Eine neue Studie belegt deren Bedeutung für den Erhalt und die Wiederbelebung dieser Strecken. So führte das lokale Engagement binnen drei Jahren zu einer Zunahme von Fahrgastzahlen und Einnahmen von durchschnittlich 7 Prozent, zu weniger Straßenverkehr und wesentlich höherer Kundenzufriedenheit. In einem Fall wurde, verbunden mit Angebotsverbesserungen, binnen vier Jahren 77 Prozent mehr Fahrgäste gezählt. Positive Effekte konnten auch durch Marketing-Maßnahmen, insbesondere im Tourismus, generiert werden. Die eingesetzten Mittel führten zu einem sehr hohen volkswirtschaftlichen Kosten-Nutzen-Verhältnis von bis zu 4,6:1.
Community Rail Partnerships really work for branch line
Das ab Mitte der 1990er Jahre entwickelte und im November 2004 vom britischen Verkehrsministerium eingeführte "Community Railway"-Konzept hat sich als Erfolgsgeschichte erwiesen. Etwa 60 dieser Patenschaften von Kommunen (mit tausenden engagierten Bürgern) für ländliche Nebenbahnen haben sich inzwischen entwickelt. Eine neue Studie belegt deren Bedeutung für den Erhalt und die Wiederbelebung dieser Strecken. So führte das lokale Engagement binnen drei Jahren zu einer Zunahme von Fahrgastzahlen und Einnahmen von durchschnittlich 7 Prozent, zu weniger Straßenverkehr und wesentlich höherer Kundenzufriedenheit. In einem Fall wurde, verbunden mit Angebotsverbesserungen, binnen vier Jahren 77 Prozent mehr Fahrgäste gezählt. Positive Effekte konnten auch durch Marketing-Maßnahmen, insbesondere im Tourismus, generiert werden. Die eingesetzten Mittel führten zu einem sehr hohen volkswirtschaftlichen Kosten-Nutzen-Verhältnis von bis zu 4,6:1.
Community Rail Partnerships really work for branch line
Kommunale Patenschaften für Nebenbahnen als Erfolgskonzept
Modern Railway ; 65 ; 42-44
01.01.2008
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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