Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Am Persischen Golf werden gegenwärtig verschiedene Eisenbahnprojekte realisiert. Dubai baut eine 328 km lange automatische Metro. Außerdem ist eine Stadtbahn von 270 km Länge für weniger stark belastete Korridore vorgesehen. Fahrzeuge für die Metro werden aus Japan und für die Stadtbahn von Alstom beschafft. Kuwait plant eine 165 km lange Metro in öffentlich-privater Partnerschaft sowie ein staatliches Bahnnetz. In beiden Städten sollen Zubringerlinien zu den Flughäfen entstehen. In den Emiraten soll ein Bahnnetz entstehen, das mit Unterstützung von DB International geplant wird. Es gibt Pläne für eine Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Mekka und Medina mit 250 km/h (Mecca-Medina Rail Link = MMRL) sowie eine aufgeständerte Metro von 17,6 km Länge zur Beförderung von 2,5 Mio. Pilgern in Mekka. Der Beitrag enthält Details zu den einzelnen Streckenführungen.
Am Persischen Golf werden gegenwärtig verschiedene Eisenbahnprojekte realisiert. Dubai baut eine 328 km lange automatische Metro. Außerdem ist eine Stadtbahn von 270 km Länge für weniger stark belastete Korridore vorgesehen. Fahrzeuge für die Metro werden aus Japan und für die Stadtbahn von Alstom beschafft. Kuwait plant eine 165 km lange Metro in öffentlich-privater Partnerschaft sowie ein staatliches Bahnnetz. In beiden Städten sollen Zubringerlinien zu den Flughäfen entstehen. In den Emiraten soll ein Bahnnetz entstehen, das mit Unterstützung von DB International geplant wird. Es gibt Pläne für eine Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Mekka und Medina mit 250 km/h (Mecca-Medina Rail Link = MMRL) sowie eine aufgeständerte Metro von 17,6 km Länge zur Beförderung von 2,5 Mio. Pilgern in Mekka. Der Beitrag enthält Details zu den einzelnen Streckenführungen.
Gulf rail resurgence gathers pace
Wiedergeburt der Bahn am Persischen Golf
Barrow, Keith (Autor:in)
IRJ International Railway Journal ; 48 ; 18-20, 22
01.01.2008
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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