Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Im westfranzösischen Nantes wurde am 6. November 2006 das Busverkehrssystem BusWay eröffnet und hat innerhalb der vergangenen zwei Jahre die erwartete Nachfragewirkungen deutlich übertroffen. Zunächst war geplant, mit einem sechsten Streckenast das Straßenbahnnetz von nantes auf drei klassische Durchmesserlinien zu erweitern. Da sich 2001 der französische Staat aus der Mitfinanzierung des ÖPNV zurückgezogen hatte und aufgrund der erwarteten hohen Projektkosten des Straßenbahnbaus, fanden die Kommunalpolitiker zusammen mit Technikern eine günstigere Lösung in dem BusWay-System. Auf 7 km Länge fahren die Busse des BusWay-Systems wie die Tram auf eigener Trasse und haben an Kreuzungen Signalpriorität. Die Trasse besteht aus einem mehrschichtigen Aufbau von insgesamt 84 cm Höhe und einer guten Standfähigkeit gegen Belastungen des Betriebes. Eingesetzt werden 20 Citaro G, Mercedes-Benz, mit Euro-4-Gasmotoren, die über Nacht betankt werden und eine Reichweite von 400 km haben. Das Projekt und die Erfahrungen der ersten zwei Betriebsjahre werden vorgestellt.
Im westfranzösischen Nantes wurde am 6. November 2006 das Busverkehrssystem BusWay eröffnet und hat innerhalb der vergangenen zwei Jahre die erwartete Nachfragewirkungen deutlich übertroffen. Zunächst war geplant, mit einem sechsten Streckenast das Straßenbahnnetz von nantes auf drei klassische Durchmesserlinien zu erweitern. Da sich 2001 der französische Staat aus der Mitfinanzierung des ÖPNV zurückgezogen hatte und aufgrund der erwarteten hohen Projektkosten des Straßenbahnbaus, fanden die Kommunalpolitiker zusammen mit Technikern eine günstigere Lösung in dem BusWay-System. Auf 7 km Länge fahren die Busse des BusWay-Systems wie die Tram auf eigener Trasse und haben an Kreuzungen Signalpriorität. Die Trasse besteht aus einem mehrschichtigen Aufbau von insgesamt 84 cm Höhe und einer guten Standfähigkeit gegen Belastungen des Betriebes. Eingesetzt werden 20 Citaro G, Mercedes-Benz, mit Euro-4-Gasmotoren, die über Nacht betankt werden und eine Reichweite von 400 km haben. Das Projekt und die Erfahrungen der ersten zwei Betriebsjahre werden vorgestellt.
Zwei Jahre BusWay Nante
Göbel, Stefan (Autor:in)
Stadtverkehr ; 53 ; 6-8, 10-11
01.01.2008
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Straßenbahn , Frankreich , Ga , Spurbu , Kosteneinsparung , Omnibusverkehr , Trasse , Nachfrage
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