Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Moderne materiallogistische Anlage für die schwere Fahrzeuginstandhaltung
Innerhalb des Geschäftsfeldes DB Dienstleistungen bietet die DB Fahrzeuginstalthaltung GmbH mit ihren 13 Werken und drei Werkstätten alle Instandhaltungsleistungen von Schienenfahrzeugen und Neubau von Güterwagen zeitnah und kundenorientiert an. Das Werk Kasel ist das Leitwerk des Produktbereiches Dieseltriebzüge. Seine Kernkompetenz liegt im technischen Service für Dieseltriebzüge und deren Komponenten (Dieselmotoren und Getriebe verschiedensten Bauarten und Hersteller). Die Angebote umfasst Revisionen (IS600-IS730), Redesign und Unfallinstandsetzungen von Verbrennungstriebzügen aller Hersteller sowie die Aufarbeitung der Komponenten. Aufgrund der wachsenden Auftragszahlen und gestiegenen Anforderungen war die qualitative Lagerung der Ersatzteile nicht mehr zeitgemäß. Innerhalb des Werkes gab es zur Logistik viele Schnittstellenprobleme und uneffiziente Prozesse. Daher beschloss die Geschäftsleitung 2006, ein Lager- und Logistikprojekt zu starten mit dem Ziel der ganzheitlichen Logistiklösung auf Basis moderner Lagertechnik. Das Projekt umfasste: Konzentration der diversifizierten Lagerorte und Verkürzung der Materialströme, Einführung eines modernen Lagerverwaltungssystems LVS, Verkürzung der Konfektionierungs- und Pickzeiten und Hallenlösung vor Außenlagerung. Der Beitrag schildert, wie das Werk Kassel - unter dem rollenden Rad - seine Lagerlogistik optimiert und heterogene Abläufe in einem System verbessert hat.
Moderne materiallogistische Anlage für die schwere Fahrzeuginstandhaltung
Innerhalb des Geschäftsfeldes DB Dienstleistungen bietet die DB Fahrzeuginstalthaltung GmbH mit ihren 13 Werken und drei Werkstätten alle Instandhaltungsleistungen von Schienenfahrzeugen und Neubau von Güterwagen zeitnah und kundenorientiert an. Das Werk Kasel ist das Leitwerk des Produktbereiches Dieseltriebzüge. Seine Kernkompetenz liegt im technischen Service für Dieseltriebzüge und deren Komponenten (Dieselmotoren und Getriebe verschiedensten Bauarten und Hersteller). Die Angebote umfasst Revisionen (IS600-IS730), Redesign und Unfallinstandsetzungen von Verbrennungstriebzügen aller Hersteller sowie die Aufarbeitung der Komponenten. Aufgrund der wachsenden Auftragszahlen und gestiegenen Anforderungen war die qualitative Lagerung der Ersatzteile nicht mehr zeitgemäß. Innerhalb des Werkes gab es zur Logistik viele Schnittstellenprobleme und uneffiziente Prozesse. Daher beschloss die Geschäftsleitung 2006, ein Lager- und Logistikprojekt zu starten mit dem Ziel der ganzheitlichen Logistiklösung auf Basis moderner Lagertechnik. Das Projekt umfasste: Konzentration der diversifizierten Lagerorte und Verkürzung der Materialströme, Einführung eines modernen Lagerverwaltungssystems LVS, Verkürzung der Konfektionierungs- und Pickzeiten und Hallenlösung vor Außenlagerung. Der Beitrag schildert, wie das Werk Kassel - unter dem rollenden Rad - seine Lagerlogistik optimiert und heterogene Abläufe in einem System verbessert hat.
Moderne materiallogistische Anlage für die schwere Fahrzeuginstandhaltung
Modern warehousing logistics for heavy vehicle maintenance
EI - Der Eisenbahningenieur ; 60 ; 32-34
01.01.2009
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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