Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Differenzierte Bedienung
Teil 2: Chronologie bedarfsorientierter Bedienungsweisen und wichtiger Stützungsprodukte
Für das abgestimmte Miteinander von konventionellem Linienverkehr und Bedarfsverkehr im ÖPNV wurde zu Beginn der 80er Jahre der Begriff "Differenzierte Bedienung" geprägt. Heute ist anerkannt, dass sich unter Zuhilfenahme bedarfsorientierter Betriebsformen auch zu Zeiten und in Räumen geringer Nachfrage ein aus Fahrgastsicht befriedigendes und aus Sicht der Verkehrsunternehmen wirtschaftlich vertretbares ÖPNV-Angebot realisieren lässt. Teil 2 des Berichts (Teil 1 in Heft 4/2009, Bestell-Nr. I0963053) stellt in einer tabellarischen Zeittafel für den Zeitraum 1977 bis 1986 siebzehn verschiedene Systeme der Differenzierten Bedienung vor, die in Deutschland und in Österreich realisiert bzw. erprobt wurden.
Differenzierte Bedienung
Teil 2: Chronologie bedarfsorientierter Bedienungsweisen und wichtiger Stützungsprodukte
Für das abgestimmte Miteinander von konventionellem Linienverkehr und Bedarfsverkehr im ÖPNV wurde zu Beginn der 80er Jahre der Begriff "Differenzierte Bedienung" geprägt. Heute ist anerkannt, dass sich unter Zuhilfenahme bedarfsorientierter Betriebsformen auch zu Zeiten und in Räumen geringer Nachfrage ein aus Fahrgastsicht befriedigendes und aus Sicht der Verkehrsunternehmen wirtschaftlich vertretbares ÖPNV-Angebot realisieren lässt. Teil 2 des Berichts (Teil 1 in Heft 4/2009, Bestell-Nr. I0963053) stellt in einer tabellarischen Zeittafel für den Zeitraum 1977 bis 1986 siebzehn verschiedene Systeme der Differenzierten Bedienung vor, die in Deutschland und in Österreich realisiert bzw. erprobt wurden.
Differenzierte Bedienung
Teil 2: Chronologie bedarfsorientierter Bedienungsweisen und wichtiger Stützungsprodukte
Verkehr und Technik ; 62 ; 218-222
01.01.2009
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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