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Schnelles Schienenschleifen: High Speed Grinding
Qualitätspreis Gleisbau
Die Firma Stahlberg Roensch GmbH hat für das von ihr entwickelte Schienenschleifverfahren "High Speed Grinding" (HSG), eingesetzt seit 2007 auf Strecken der Deutschen Bahn, den Qualitätspreis Gleisbau der Überwachungsgemeinschaft Gleisbau e. V. - Vereinigung für spurgebundene Verkehrssysteme im Jahr 2009 erhalten. HSG arbeitet mit einer Arbeitsgeschwindigkeit von 80 km/h und ermöglicht damit eine präventive Schienenbearbeitung zur Vermeidung von Rollkontaktermüdungsschäden, ohne dass Gleise gesperrt oder der Zugverkehr behindert werden. Im Schleifzug RC01, der mit 48 Schleifkörpern pro Schiene arbeitet, wurde HSG realisiert und seit 2007 u. a. auf den Hochgeschwindigkeitsstrecken Köln - Frankfurt und Nürnberg - Ingolstadt eingesetzt. Insgesamt 1000 km Gleis sollen in 2010 in Deutschland mit dem HSG-Verfahren behandelt werden.
Schnelles Schienenschleifen: High Speed Grinding
Qualitätspreis Gleisbau
Die Firma Stahlberg Roensch GmbH hat für das von ihr entwickelte Schienenschleifverfahren "High Speed Grinding" (HSG), eingesetzt seit 2007 auf Strecken der Deutschen Bahn, den Qualitätspreis Gleisbau der Überwachungsgemeinschaft Gleisbau e. V. - Vereinigung für spurgebundene Verkehrssysteme im Jahr 2009 erhalten. HSG arbeitet mit einer Arbeitsgeschwindigkeit von 80 km/h und ermöglicht damit eine präventive Schienenbearbeitung zur Vermeidung von Rollkontaktermüdungsschäden, ohne dass Gleise gesperrt oder der Zugverkehr behindert werden. Im Schleifzug RC01, der mit 48 Schleifkörpern pro Schiene arbeitet, wurde HSG realisiert und seit 2007 u. a. auf den Hochgeschwindigkeitsstrecken Köln - Frankfurt und Nürnberg - Ingolstadt eingesetzt. Insgesamt 1000 km Gleis sollen in 2010 in Deutschland mit dem HSG-Verfahren behandelt werden.
Schnelles Schienenschleifen: High Speed Grinding
Qualitätspreis Gleisbau
EI - Der Eisenbahningenieur ; 60 ; 54-55
01.01.2009
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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