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Modernste Gleisvermessung auf New Yorker Subway-Netzen
Für die Inspektion und Analyse des weltweit drittgrößten U-Bahnnetzes in New York setzt die Metropolitan Transportation Authority (MTA) seit 2009 den Hochgeschwindigkeits-Laserscanner Z+F Profiler 6007 duo der Zoller + Fröhlich GmbH ein, der an dem Schienenmessfahrzeug TGC4 montiert wird. Er zeichnet sich besonders durch die Integration und Synchronisierung zweier Lasermesssysteme in einem Gehäuse aus, wodurch die effektive Leistungsfähigkeit verdoppelt wird. Der Beitrag beschreibt den Hochgeschwindigkeits-Laserscanner Z+F Profiler 6007 und geht vor allem auf die mechanische Umsetzung sowie die Software ("Amberg Rail") bzw. die Datenerfassung und -auswertung ein.
Modernste Gleisvermessung auf New Yorker Subway-Netzen
Für die Inspektion und Analyse des weltweit drittgrößten U-Bahnnetzes in New York setzt die Metropolitan Transportation Authority (MTA) seit 2009 den Hochgeschwindigkeits-Laserscanner Z+F Profiler 6007 duo der Zoller + Fröhlich GmbH ein, der an dem Schienenmessfahrzeug TGC4 montiert wird. Er zeichnet sich besonders durch die Integration und Synchronisierung zweier Lasermesssysteme in einem Gehäuse aus, wodurch die effektive Leistungsfähigkeit verdoppelt wird. Der Beitrag beschreibt den Hochgeschwindigkeits-Laserscanner Z+F Profiler 6007 und geht vor allem auf die mechanische Umsetzung sowie die Software ("Amberg Rail") bzw. die Datenerfassung und -auswertung ein.
Modernste Gleisvermessung auf New Yorker Subway-Netzen
Advanced track measurement on the New York subway network
EI - Der Eisenbahningenieur ; 62 ; 14-17
01.01.2011
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
New York , U-Bahn , Datenerfassung , Meßgerät , Laser , Scanner , Software , Vermessung , Meßwagen
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