Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Berührungslose Messung der Fahrdrahtlage
Um die Sicherheit einer Fahrleitungsanlage und des Zugbetriebes zu gewährleisten, muss beim Bau neuer Oberleitungen oder bei der Wartung die aktuelle Höhen- und Seitenlage des Fahrdrahtes geprüft werden. Dafür kann das von Dr. Wehrhahn entwickelte Messsystem "OVHWizard" eingesetzt werden, ein mobiles, berührungslos arbeitendes Fahrdrahtlagemesssystem, das mit Ultraschall nach dem Prinzip der Laufzeitmessung arbeitet. Die Auswertung, die nach der Wahl der Oberleitungsbauart, der Prüfung der Grunddaten, der Messung der Fahrdrahtlage und dem Abspeichern der Messdaten folgt, wird mit der FMA (Fahrdraht-Messdaten-Analyse)-Software durchgeführt. Der Beitrag gibt einen Überblick über das Messsystem und die Installation, das Messergebnis und die Auswertung sowie über die Komponenten, mit denen das OVHWizard-System erweitert werden kann wie die Fahrzeugkompensation, die bahntaugliche Dachkamera, die Erfassung der Mastpositionen, die GPS-Verfolgung und die Erfassung der seitlichen Mastabstände.
Berührungslose Messung der Fahrdrahtlage
Um die Sicherheit einer Fahrleitungsanlage und des Zugbetriebes zu gewährleisten, muss beim Bau neuer Oberleitungen oder bei der Wartung die aktuelle Höhen- und Seitenlage des Fahrdrahtes geprüft werden. Dafür kann das von Dr. Wehrhahn entwickelte Messsystem "OVHWizard" eingesetzt werden, ein mobiles, berührungslos arbeitendes Fahrdrahtlagemesssystem, das mit Ultraschall nach dem Prinzip der Laufzeitmessung arbeitet. Die Auswertung, die nach der Wahl der Oberleitungsbauart, der Prüfung der Grunddaten, der Messung der Fahrdrahtlage und dem Abspeichern der Messdaten folgt, wird mit der FMA (Fahrdraht-Messdaten-Analyse)-Software durchgeführt. Der Beitrag gibt einen Überblick über das Messsystem und die Installation, das Messergebnis und die Auswertung sowie über die Komponenten, mit denen das OVHWizard-System erweitert werden kann wie die Fahrzeugkompensation, die bahntaugliche Dachkamera, die Erfassung der Mastpositionen, die GPS-Verfolgung und die Erfassung der seitlichen Mastabstände.
Berührungslose Messung der Fahrdrahtlage
Non-contact wire measurement
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 61 ; 22-24
01.01.2012
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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