Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Upgrades to the international railroad bridge at Sault Ste. Marie
Die Eisenbahnbrücke von Sault Ste. Marie verbindet die USA mit Kanada. Der Bau dieser historischen und für die damalige Zeit beachtlichen Stahlkonstruktion begann 1887. Die Brücke besteht aus 3 Bögen genieteter Stahlteile, die eine Gesamtlänge von 10 242 Fuß besitzen und war dreh- und Angelpunkt einer Entlastungsstrecke zwischen Kanada, Chicago und der amerikanischen Ostküste. Die Firma Osmose renoviert im Auftrag der kanadischen Bahngesellschaft Canadian National die Brücke, welche die Gesellschaft beim Kauf von Wisconsin Central in 2001 miterwarb. Nach dem Kauf der Brücke wurden regelmäßige Inspektionen eingeleitet, die am 17.02.2011 ergaben, dass an statisch wichtigen Stellen Risse entstanden. Die Brücke wurde sofort für den Verkehr gesperrt, bis zur kompletten Wiederherstellung der Sicherheit. Die schlimmsten Defekte, die man nach weiteren Untersuchungen entdeckte, waren bis Ende März 2011 behoben. Man entschloß sich aber zu weiteren Hochrüstungsmaßnahmen, um die Belastbarkeit der Brücke entsprechend der gestiegenen Anforderungen zu erhöhen.
Upgrades to the international railroad bridge at Sault Ste. Marie
Die Eisenbahnbrücke von Sault Ste. Marie verbindet die USA mit Kanada. Der Bau dieser historischen und für die damalige Zeit beachtlichen Stahlkonstruktion begann 1887. Die Brücke besteht aus 3 Bögen genieteter Stahlteile, die eine Gesamtlänge von 10 242 Fuß besitzen und war dreh- und Angelpunkt einer Entlastungsstrecke zwischen Kanada, Chicago und der amerikanischen Ostküste. Die Firma Osmose renoviert im Auftrag der kanadischen Bahngesellschaft Canadian National die Brücke, welche die Gesellschaft beim Kauf von Wisconsin Central in 2001 miterwarb. Nach dem Kauf der Brücke wurden regelmäßige Inspektionen eingeleitet, die am 17.02.2011 ergaben, dass an statisch wichtigen Stellen Risse entstanden. Die Brücke wurde sofort für den Verkehr gesperrt, bis zur kompletten Wiederherstellung der Sicherheit. Die schlimmsten Defekte, die man nach weiteren Untersuchungen entdeckte, waren bis Ende März 2011 behoben. Man entschloß sich aber zu weiteren Hochrüstungsmaßnahmen, um die Belastbarkeit der Brücke entsprechend der gestiegenen Anforderungen zu erhöhen.
Upgrades to the international railroad bridge at Sault Ste. Marie
Hochrüstung der internationalen Eisenbahnbrücke von Sault St. Marie
RT&S - Railway track and structure ; 108 ; 42-44
01.01.2012
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Instandsetzung , Eisenbahnbrücke , USA , Kanada , Umbau , Stahl
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Engineering Index Backfile | 1887
Sault ste. Marie international bridge -- Design and construction
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Design and construction of ashmun street bridge, Sault Ste. Marie, Michigan
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The Sault Ste. Marie water power
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