Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Nach den Rückschlägen wegen des Korruptionsskandals und des tragischen Eisenbahnunglücks bei Wenzhou bestätigt das Chinesische Eisenbahnministerium nun, dass man unverändert an den Plänen zur Schaffung eine Hochgeschwindigkeitsnetzes fest halte. Ein Streckennetz von insgesamt ca. 18 Tsd. km wird bis 2015 fertig gestellt und in Betrieb genommen werden. Die Investitionen werden auch von den regionalen politischen Gremien unterstützt. Der Wachstumstrend bei den Passagierzahlen ist ungebrochen. Auf einer der Linien beträgt er 20% Zuwachs jährlich. Derzeit sind vor allem Nord-Süd-Verbindungen in Betrieb. Mit der Schaffung von Ost-West-Verbindungen werden neue Gelegenheiten und Anlässe für Zugfahrten geschaffen, die den Reisendenzuwachs noch beschleunigen werden.
Nach den Rückschlägen wegen des Korruptionsskandals und des tragischen Eisenbahnunglücks bei Wenzhou bestätigt das Chinesische Eisenbahnministerium nun, dass man unverändert an den Plänen zur Schaffung eine Hochgeschwindigkeitsnetzes fest halte. Ein Streckennetz von insgesamt ca. 18 Tsd. km wird bis 2015 fertig gestellt und in Betrieb genommen werden. Die Investitionen werden auch von den regionalen politischen Gremien unterstützt. Der Wachstumstrend bei den Passagierzahlen ist ungebrochen. Auf einer der Linien beträgt er 20% Zuwachs jährlich. Derzeit sind vor allem Nord-Süd-Verbindungen in Betrieb. Mit der Schaffung von Ost-West-Verbindungen werden neue Gelegenheiten und Anlässe für Zugfahrten geschaffen, die den Reisendenzuwachs noch beschleunigen werden.
China's high-speed programme back on track
Chinas Hochgeschwindigkeitsprogramm ist wieder in der Spur
Qiao, Han (Autor:in)
IRJ International Railway Journal ; 53 ; 32-34
01.01.2013
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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