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Onboard monitoring aids track maintenance
Für die Eisenbahnen in den USA wurde ein Monitoringsystem für den Gleiszustand zur Anbringung an normalen Regelzügen entwickelt. Dadurch soll der Einsatz spezieller Gleismessfahrzeuge sowie die regelmäßige Kontrolle durch Inspekteure verringert oder eingespart werden können. Lokomotiven, Reisezugwagen oder andere Waggons werden mit Sensoren, GPS und Funkübertragungseinrichtungen ausgestattet. So werden die Fahrdynamik und die aus der Interaktion zwischen Fahrzeug und Schiene ableitbaren Gleiszustandsparameter während jeder Fahrt erfasst und an ein zentrales System zur Auswertung übertragen. Es werden vor allem vertikale und horizontale Schwingungen gemessen. Die Messeinrichtungen können auch auf Fahrzeugen des Hochgeschwindigkeitsverkehrs (z. B. bis zu 240 km/h bei der Amtrak) eingesetzt werden. Derzeit befinden sich ca. 250 Monitore im ständigen Betrieb, eingesetzt bei unterschiedlichsten Fahrzeugklassen.
Onboard monitoring aids track maintenance
Für die Eisenbahnen in den USA wurde ein Monitoringsystem für den Gleiszustand zur Anbringung an normalen Regelzügen entwickelt. Dadurch soll der Einsatz spezieller Gleismessfahrzeuge sowie die regelmäßige Kontrolle durch Inspekteure verringert oder eingespart werden können. Lokomotiven, Reisezugwagen oder andere Waggons werden mit Sensoren, GPS und Funkübertragungseinrichtungen ausgestattet. So werden die Fahrdynamik und die aus der Interaktion zwischen Fahrzeug und Schiene ableitbaren Gleiszustandsparameter während jeder Fahrt erfasst und an ein zentrales System zur Auswertung übertragen. Es werden vor allem vertikale und horizontale Schwingungen gemessen. Die Messeinrichtungen können auch auf Fahrzeugen des Hochgeschwindigkeitsverkehrs (z. B. bis zu 240 km/h bei der Amtrak) eingesetzt werden. Derzeit befinden sich ca. 250 Monitore im ständigen Betrieb, eingesetzt bei unterschiedlichsten Fahrzeugklassen.
Onboard monitoring aids track maintenance
Onboard Monitoring hilft der Gleisinstandhaltung
Steven, Jeff (Autor:in)
IRJ International Railway Journal ; 53 ; 44-45
01.01.2013
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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