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Weichen mit Schwellen aus Kunstholz bei der Deutschen Bahn
Die Ende der 70er Jahre in Japan entwickelten Weichenschwellen aus FFU Kunstholz (Fibre reinforced Foamed Urethane) bewähren sich seit rund 10 Jahren auch in Österreich und Deutschland. Die Deutsche Bahn AG hat im September 2012 zwei Weichen im Bereich des Bahnhofs Würzburg mit Schwellen aus FFU Kunstholz ausgerüstet. Dabei handelt es sich um ein industriell gefertigtes Kunstholz, das aus Polyurethan und endlosen Glasfasern besteht und auch nach seinem Einbau "formstabil" bleibt. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Herstellung und den Einbau von Weichenschwellen aus FFU Kunstholz, die Entwicklung und Projekte mit FFU, den Produktionsprozess, die Bearbeitung der Kunstholz-Schwelle am Projekt sowie über die Erfahrungen mit und die Vorteile und den Nutzen von FFU Kunstholz.
Weichen mit Schwellen aus Kunstholz bei der Deutschen Bahn
Die Ende der 70er Jahre in Japan entwickelten Weichenschwellen aus FFU Kunstholz (Fibre reinforced Foamed Urethane) bewähren sich seit rund 10 Jahren auch in Österreich und Deutschland. Die Deutsche Bahn AG hat im September 2012 zwei Weichen im Bereich des Bahnhofs Würzburg mit Schwellen aus FFU Kunstholz ausgerüstet. Dabei handelt es sich um ein industriell gefertigtes Kunstholz, das aus Polyurethan und endlosen Glasfasern besteht und auch nach seinem Einbau "formstabil" bleibt. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Herstellung und den Einbau von Weichenschwellen aus FFU Kunstholz, die Entwicklung und Projekte mit FFU, den Produktionsprozess, die Bearbeitung der Kunstholz-Schwelle am Projekt sowie über die Erfahrungen mit und die Vorteile und den Nutzen von FFU Kunstholz.
Weichen mit Schwellen aus Kunstholz bei der Deutschen Bahn
Use of artificial-timber sleepers for switches and crossings at Deutsche Bahn
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 62 ; 22-25
01.01.2013
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Holzschwelle , Japan , Kunststoff , Weiche , Würzburg , Produktentwicklung , DB AG , Projekt
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