Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Effizienzsteigerung durch Innovation bei der Messtechnik - Messdaten, Auswertung und Anwendung
Im Beitrag wird auf die Verbesserung der Erneuerungs- und Instandhaltungsstrategie für Gleiskomponenten von Infrabel SA anhand von Messungen der Gleis- und Schienengeometrie eingegangen. Ab sofort wird die Schienenneulage auf Schienenabnützung und Konzentration der Schienenfehler basieren, während für den Schwellenumbau die gemessene Schienenneigung ein Hinweis für die Erneuerung ist. Eine Untersuchung von fünf Radprofilen im Vergleich zu vier Schienenprofilen ergab, dass in Kombination mit dem M6-Radprofil, von dem die Studie ausging, das OEC-Profil die beste äquivalente Konizität der vier untersuchten Schienenprofile aufwies. Die Untersuchung des Faktors Spurweite auf dem OEC-Profil zeigte, dass der Gleisabschnitt, der mit dem OEC-Profil geschliffen wurde, fast unempfindlich ist gegenüber der abnehmenden Spurweite. Die Untersuchungen insgesamt führten zu dem Ergebnis, dass das neue definierte OEC-Profil die Stabilität hat, um für zukünftige Schleifarbeiten verallgemeinert zu werden.
Effizienzsteigerung durch Innovation bei der Messtechnik - Messdaten, Auswertung und Anwendung
Im Beitrag wird auf die Verbesserung der Erneuerungs- und Instandhaltungsstrategie für Gleiskomponenten von Infrabel SA anhand von Messungen der Gleis- und Schienengeometrie eingegangen. Ab sofort wird die Schienenneulage auf Schienenabnützung und Konzentration der Schienenfehler basieren, während für den Schwellenumbau die gemessene Schienenneigung ein Hinweis für die Erneuerung ist. Eine Untersuchung von fünf Radprofilen im Vergleich zu vier Schienenprofilen ergab, dass in Kombination mit dem M6-Radprofil, von dem die Studie ausging, das OEC-Profil die beste äquivalente Konizität der vier untersuchten Schienenprofile aufwies. Die Untersuchung des Faktors Spurweite auf dem OEC-Profil zeigte, dass der Gleisabschnitt, der mit dem OEC-Profil geschliffen wurde, fast unempfindlich ist gegenüber der abnehmenden Spurweite. Die Untersuchungen insgesamt führten zu dem Ergebnis, dass das neue definierte OEC-Profil die Stabilität hat, um für zukünftige Schleifarbeiten verallgemeinert zu werden.
Effizienzsteigerung durch Innovation bei der Messtechnik - Messdaten, Auswertung und Anwendung
Improving efficiency through innovation in measuring systems - measured data, interpretation and application
Vekeman, Johan (Autor:in) / Agache, José (Autor:in) / Vernaillen, Tim (Autor:in) / Herr Roland Heinisch u.a. Postfach 100751 64207 Darmstadt
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 63 ; 38-41
01.01.2014
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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