Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Interoperability in Europe - still as elusive as ever?
Das Europäische Zugleitsystem ERTMS ist eines der Projekte zur Einführung neuer Technologien, dass die zu Beginn gestellte Ziele nicht ereichen konnte. Alle Bestandteile wurden wohl durchdacht, konzipiert, getestet und realisiert. Allerdings konnte die gewünschte Europa weite Interoperabilität nie erreicht werden - auch weil die Ausgangsbasis mit der Vielzahl inkompatibler nationaler Signalsysteme einen sehr hohen Umrüstaufwand und Zeitbedarf auslöste. Die Konzepte wurden von der rasanten technologischen Entwicklung teilweise überholt. Durchgängig vereinheitlichte grenzüberschreitende Hochgeschwindigkeitskorridore konnten in Europa immer noch nicht geschaffen werden. Sofern grenzüberschreitende Hochgeschwindigkeitsverkehr stattfindet, dann nur mit Mehrsystemfahrzeugen, die auf den sich in unterschiedliche Richtungen entwickelnden Derivaten des ETCS operieren können. Fortschritte mit ERTMS werden überwiegend dann erzielt, wenn alte Signalsysteme komplett abgelöst werden müssen aufgrund ihres Alters.
Interoperability in Europe - still as elusive as ever?
Das Europäische Zugleitsystem ERTMS ist eines der Projekte zur Einführung neuer Technologien, dass die zu Beginn gestellte Ziele nicht ereichen konnte. Alle Bestandteile wurden wohl durchdacht, konzipiert, getestet und realisiert. Allerdings konnte die gewünschte Europa weite Interoperabilität nie erreicht werden - auch weil die Ausgangsbasis mit der Vielzahl inkompatibler nationaler Signalsysteme einen sehr hohen Umrüstaufwand und Zeitbedarf auslöste. Die Konzepte wurden von der rasanten technologischen Entwicklung teilweise überholt. Durchgängig vereinheitlichte grenzüberschreitende Hochgeschwindigkeitskorridore konnten in Europa immer noch nicht geschaffen werden. Sofern grenzüberschreitende Hochgeschwindigkeitsverkehr stattfindet, dann nur mit Mehrsystemfahrzeugen, die auf den sich in unterschiedliche Richtungen entwickelnden Derivaten des ETCS operieren können. Fortschritte mit ERTMS werden überwiegend dann erzielt, wenn alte Signalsysteme komplett abgelöst werden müssen aufgrund ihres Alters.
Interoperability in Europe - still as elusive as ever?
Interoperabilität in Europa - genauso illusionär wie eh?
Briginshaw, David (Autor:in)
IRJ International Railway Journal ; 54 ; 28-30
01.01.2014
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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