Ermüdungsfestigkeit der orthotropen Platte mit offenen Flachstahlrippen: Fid-Bau Portal

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Ermüdungsfestigkeit der orthotropen Platte mit offenen Flachstahlrippen

Theoretische Untersuchung an Versuchskörpern von orthotropen Platten unter statischer Belastung

Schendelstraat 754, NL-3511 Utrecht

Für die Bemessung/Beurteilung orthotroper Platten von Eisenbahnbrücken können das spannungsoptische Oberflächenschichtverfahren, die Finite-Elemente-Methode und direkte Spannungsmessungen angewendet werden. Konventionelle Methoden der Statik/Festigkeitstheorie sind nicht geeignet.

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Theoretische Untersuchung an Versuchskörpern von orthotropen Platten unter statischer Belastung

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Für die Bemessung/Beurteilung orthotroper Platten von Eisenbahnbrücken können das spannungsoptische Oberflächenschichtverfahren, die Finite-Elemente-Methode und direkte Spannungsmessungen angewendet werden. Konventionelle Methoden der Statik/Festigkeitstheorie sind nicht geeignet.

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Für die Bemessung/Beurteilung orthotroper Platten von Eisenbahnbrücken können das spannungsoptische Oberflächenschichtverfahren, die Finite-Elemente-Methode und direkte Spannungsmessungen angewendet werden. Konventionelle Methoden der Statik/Festigkeitstheorie sind nicht geeignet.

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Titel:

Ermüdungsfestigkeit der orthotropen Platte mit offenen Flachstahlrippen

Untertitel:

Theoretische Untersuchung an Versuchskörpern von orthotropen Platten unter statischer Belastung

Beteiligte:

Schendelstraat 754, NL-3511 Utrecht

Erscheinungsdatum:

01.01.1993

Format / Umfang:

95 pages

Medientyp:

Buch

Format:

Print

Sprache:

Deutsch

Schlagwörter:

Prüfverfahren , Eisenbahnbrücke , Baustatik , ERRI , Forschung und Entwicklung

© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.

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