Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Fahrzeuge für den Schienenpersonennahverkehr - Anforderungen und Lösungen
Ausgehend von den Nahverkehrsarten (in Ballungszentren und ländlichen Regionen) werden die Basisfaktoren der Fahrzeuggestaltung dargestellt. Beschrieben werden die Nahverkehrsfahrzeuge der Fa. Linke-Hofmann-Busch. Mit dem vorhandenen Lieferprogramm sind für alle Verkehrsformen geeignete Fahrzeuge vorhanden bzw. ableitbar. Vorgestellt werden neue Konzepte: Türen im Niederflurbereich 490 mm über SO, im Wageninnenraum Übergang zum Hochflurbereich durch zwei Stufen von jeweils 225 mm Höhe.
Fahrzeuge für den Schienenpersonennahverkehr - Anforderungen und Lösungen
Ausgehend von den Nahverkehrsarten (in Ballungszentren und ländlichen Regionen) werden die Basisfaktoren der Fahrzeuggestaltung dargestellt. Beschrieben werden die Nahverkehrsfahrzeuge der Fa. Linke-Hofmann-Busch. Mit dem vorhandenen Lieferprogramm sind für alle Verkehrsformen geeignete Fahrzeuge vorhanden bzw. ableitbar. Vorgestellt werden neue Konzepte: Türen im Niederflurbereich 490 mm über SO, im Wageninnenraum Übergang zum Hochflurbereich durch zwei Stufen von jeweils 225 mm Höhe.
Fahrzeuge für den Schienenpersonennahverkehr - Anforderungen und Lösungen
Dompke, Thoma (Autor:in) / Königin-Luise-Str. 5, D-14195 Berlin
Eisenbahntechnische Rundschau ; 42 ; 771-775
01.01.1993
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
| TIBKAT | 2003
| UB Braunschweig | 2003
Deutschland: Renaissance des Schienenpersonennahverkehr
| IuD Bahn | 2001
Schienenpersonennahverkehr im Hamburger Verkehrsverbund (HVV)
| IuD Bahn | 2005