Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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30 Jahre Tokaido-Shinkansen
Erfahrungen der japanischen Eisenbahnen bei der Instandhaltung der Hochgeschwindigkeitsstrecken
Die japanische Hochgeschwindigkeitsstrecke Tokaido-Shinkansen wurde 1994 30 Jahre alt. Diese Strecke hat als Verkehrsschlagader Tokyo, Nagoya und Osaka verbunden und einen wesentlichen Beitrag zur Entwicklung der Wirtschaft, Gesellschaft und Kultur Japans geleistet. Die Bahn hat sich als sicheres und verläßliches Massentransportmittel erwiesen und befördert täglich gegenwärtig etwa 360000 Personen. Mit rund 85 % der Gesamteinnahmen stellt die Tokaido-Shinkansen für die Central Japan Railway Company die tragende Säule des Unternehmens dar. Gegenwärtig verkehren elf Züge pro Stunde, von denen einer 270 km/h schnell fährt, während die übrigen Züge 220 km/h fahren.
30 Jahre Tokaido-Shinkansen
Erfahrungen der japanischen Eisenbahnen bei der Instandhaltung der Hochgeschwindigkeitsstrecken
Die japanische Hochgeschwindigkeitsstrecke Tokaido-Shinkansen wurde 1994 30 Jahre alt. Diese Strecke hat als Verkehrsschlagader Tokyo, Nagoya und Osaka verbunden und einen wesentlichen Beitrag zur Entwicklung der Wirtschaft, Gesellschaft und Kultur Japans geleistet. Die Bahn hat sich als sicheres und verläßliches Massentransportmittel erwiesen und befördert täglich gegenwärtig etwa 360000 Personen. Mit rund 85 % der Gesamteinnahmen stellt die Tokaido-Shinkansen für die Central Japan Railway Company die tragende Säule des Unternehmens dar. Gegenwärtig verkehren elf Züge pro Stunde, von denen einer 270 km/h schnell fährt, während die übrigen Züge 220 km/h fahren.
30 Jahre Tokaido-Shinkansen
Erfahrungen der japanischen Eisenbahnen bei der Instandhaltung der Hochgeschwindigkeitsstrecken
Miyamoto, Hideo (Autor:in) / Curt Rint
Eisenbahningenieur ; 46 ; 66-71
01.01.1995
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Tokaido Shinkansen reaches technical perfection
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