Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Südbrücke über den Rhein in Köln
Erneuerung der Vorlandüberbauten und Hauptträgerlager der Stromüberbauten
Von 1907 bis 1910 wurde die Südbrücke über den Rhein in Köln als zweigleisige Eisenbahnbrücke erbaut. Täglich wird die Brücke heute von etwa 340 Güterzügen benutzt. Die 1989 planmäßig durchgeführte Begutachtung des gesamten Bauwerkes führte zur Feststellung starker Schädigungen und weiterer Untersuchungen und Nachrechnungen. Die teilweise Auswechslung von Konstruktionselementen wurde erforderlich, weil die stählerne Fahrbahnkonstruktion bis zu den statischen Grenzwerten ausgenutzt wurde. Die neuen Überbauten sind eine geschweißte Konstruktion mit geschlossener Fahrbahn und durchgeführtem Schotterbett.
Südbrücke über den Rhein in Köln
Erneuerung der Vorlandüberbauten und Hauptträgerlager der Stromüberbauten
Von 1907 bis 1910 wurde die Südbrücke über den Rhein in Köln als zweigleisige Eisenbahnbrücke erbaut. Täglich wird die Brücke heute von etwa 340 Güterzügen benutzt. Die 1989 planmäßig durchgeführte Begutachtung des gesamten Bauwerkes führte zur Feststellung starker Schädigungen und weiterer Untersuchungen und Nachrechnungen. Die teilweise Auswechslung von Konstruktionselementen wurde erforderlich, weil die stählerne Fahrbahnkonstruktion bis zu den statischen Grenzwerten ausgenutzt wurde. Die neuen Überbauten sind eine geschweißte Konstruktion mit geschlossener Fahrbahn und durchgeführtem Schotterbett.
Südbrücke über den Rhein in Köln
Erneuerung der Vorlandüberbauten und Hauptträgerlager der Stromüberbauten
Beier, Helmut (Autor:in) / Hühner, Reinhold (Autor:in) / Knoblauch, Franz-Josef (Autor:in) / CIFI
Eisenbahningenieur ; 46 ; 504-508, 510-512, 514-516
01.01.1995
13 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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