Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Im Zuge des Umbaus der Strecke Soest - Paderborn waren steile Rohbodenflächen bei anschließend sofortiger Inbetriebnahme der Strecke zu begrünen. Wegen der hohen Geschwindigkeiten mußte zur Abwendung der Gefahr eines Abtrags der Begrünung durch Luftverwirbelungen eine entsprechende Begrünungsmethode gewählt werden. Mit dem Terra Green-Verfahren zur hydraulischen Spritzbegrünung der GFG-Gesellschaft ausgebrachte Kombination von Produkten erfüllte die Anforderungen.
Im Zuge des Umbaus der Strecke Soest - Paderborn waren steile Rohbodenflächen bei anschließend sofortiger Inbetriebnahme der Strecke zu begrünen. Wegen der hohen Geschwindigkeiten mußte zur Abwendung der Gefahr eines Abtrags der Begrünung durch Luftverwirbelungen eine entsprechende Begrünungsmethode gewählt werden. Mit dem Terra Green-Verfahren zur hydraulischen Spritzbegrünung der GFG-Gesellschaft ausgebrachte Kombination von Produkten erfüllte die Anforderungen.
Erfolgreiche Streckenbegrünung
Tiefbau, Ingenieurbau ; 37 ; 30
01.01.1995
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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