Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Die Firma Talbot, jetzt Teil der kanadischen Bombardier-Gruppe, hat ein neues, relativ einfaches, aber nicht weniger wirkungsvolles System der Wagenkastenneigung entwickelt, bei dem das Anti-Schlinger Gestänge für das Neigen benutzt wird. Das neue System ist schon getestet worden am Dänischen IC3-Zug. Die Versuche werden fortgesetzt an Fahrzeugen der Deutschen Bahn AG.
Die Firma Talbot, jetzt Teil der kanadischen Bombardier-Gruppe, hat ein neues, relativ einfaches, aber nicht weniger wirkungsvolles System der Wagenkastenneigung entwickelt, bei dem das Anti-Schlinger Gestänge für das Neigen benutzt wird. Das neue System ist schon getestet worden am Dänischen IC3-Zug. Die Versuche werden fortgesetzt an Fahrzeugen der Deutschen Bahn AG.
New Tilting Mechanisms Developed
Entwicklung neuer Neigetechnik
Internat. Railway Journal ; 35 ; 26-27
01.01.1995
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
New tilting mechanisms developed
British Library Online Contents | 1995
Tilting mechanisms on arc furnaces
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