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India's Railway Project Of The Century
Die sog. Konkan Bahn, die Bombay und Mangalore im Süden Indiens miteinander verbindet, ist fertiggestellt. Die neue Strecke in Breitspur verläuft überwiegend längs der Westküste. Sie verkürzt gegenüber der schon bestehenden alten Inland-Route den Schienenweg zwischen Bombay und Mangalore um 1.127 km. Die Höchstgeschwindigkeit auf der neuen Strecke beträgt 160 km/h. Dadurch verkürzt sich die Reisezeit Bombay - Mangalore von 41 Stunden auf weniger als 15 Stunden.
India's Railway Project Of The Century
Die sog. Konkan Bahn, die Bombay und Mangalore im Süden Indiens miteinander verbindet, ist fertiggestellt. Die neue Strecke in Breitspur verläuft überwiegend längs der Westküste. Sie verkürzt gegenüber der schon bestehenden alten Inland-Route den Schienenweg zwischen Bombay und Mangalore um 1.127 km. Die Höchstgeschwindigkeit auf der neuen Strecke beträgt 160 km/h. Dadurch verkürzt sich die Reisezeit Bombay - Mangalore von 41 Stunden auf weniger als 15 Stunden.
India's Railway Project Of The Century
Indiens Jahrhundert-Eisenbahnprojekt
Internat. Railway Journal ; 37 ; 24-25
01.01.1997
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
IR , Eisenbahnstrecke , Verkehrsprojekt , Indien , Neubaustrecke , Breitspur , Daten
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