Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Bekämpfung von Erschütterungen und sekundärem Luftschall zufolge Schienenverkehr
Gründliche geologische und geophysikalische Untersuchungen, Messungen der Ausbreitungseigenschaften des Untergrunds und der Bauwerke sowie der Einsatz moderner analytischer und numerischer Verfahren sind die Voraussetzung für eine erfolgreiche Lösung der Probleme. Maßnahmen zur Reduktion und Verhinderung von Vibrationen des Schienenverkehrs am rollenden Material, am Oberbau, an der Tunnelkonstruktion und im Untergrund sowie an Gebäuden werden genannt.
Bekämpfung von Erschütterungen und sekundärem Luftschall zufolge Schienenverkehr
Gründliche geologische und geophysikalische Untersuchungen, Messungen der Ausbreitungseigenschaften des Untergrunds und der Bauwerke sowie der Einsatz moderner analytischer und numerischer Verfahren sind die Voraussetzung für eine erfolgreiche Lösung der Probleme. Maßnahmen zur Reduktion und Verhinderung von Vibrationen des Schienenverkehrs am rollenden Material, am Oberbau, an der Tunnelkonstruktion und im Untergrund sowie an Gebäuden werden genannt.
Bekämpfung von Erschütterungen und sekundärem Luftschall zufolge Schienenverkehr
Unterberger, Wolfgang (Autor:in) / Steinhauser, Peter (Autor:in) / Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V.
Felsbau ; 15 ; 88-96
01.01.1997
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Tunnel , Schienenfahrzeug , Verkehrslärm , Zugfahrt , Oberbau , Aerodynamik , Fahrdynamik , Gebäude , Schall
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Beurteilung von sekundarem Luftschall
| British Library Conference Proceedings | 2005
Erschütterungen aus dem Schienenverkehr
| Springer Verlag | 2020
Erschütterungen aus dem Schienenverkehr
| Springer Verlag | 2024
BVerwG - 21.12.10 - 7 A 14.09 - Erschütterung, sekundärer Luftschall durch Schienenverkehr
Online Contents | 2011