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Hochgeschwindigkeitsverkehr in Europa
Mit kleinen Schritten auf dem Weg zu einem europäischen Netz
Obwohl sich der europäische Hochgeschwindigkeitsverkehr stetig entwickelt, sind auf dem Weg hin zu einem zusammenhängenden europäischen Netz erst wenige Schritte zurückgelegt. Dieser Verkehr mit seinem großen Investitionsvolumen kann sich dem Diktat knapper Finanzmittel und eines verhaltenen Wachstums in Europa nicht entziehen. Weiterhin wird die Notwendigkeit und die Effektivität der Vorhaben von den Beteiligten zum Teil sehr kontrovers beurteilt. In Deutschland steht der ICE 3 zur Jahrtausendwende bereit; in Frankreich macht die Liberalisierung des Luftverkehrs dem TGV starke Konkurrenz; der Eurostar verkehrt zwischen Frankreich und England erfolgreich. Der Neigetechnik scheint die Zukunft zu gehören.
Hochgeschwindigkeitsverkehr in Europa
Mit kleinen Schritten auf dem Weg zu einem europäischen Netz
Obwohl sich der europäische Hochgeschwindigkeitsverkehr stetig entwickelt, sind auf dem Weg hin zu einem zusammenhängenden europäischen Netz erst wenige Schritte zurückgelegt. Dieser Verkehr mit seinem großen Investitionsvolumen kann sich dem Diktat knapper Finanzmittel und eines verhaltenen Wachstums in Europa nicht entziehen. Weiterhin wird die Notwendigkeit und die Effektivität der Vorhaben von den Beteiligten zum Teil sehr kontrovers beurteilt. In Deutschland steht der ICE 3 zur Jahrtausendwende bereit; in Frankreich macht die Liberalisierung des Luftverkehrs dem TGV starke Konkurrenz; der Eurostar verkehrt zwischen Frankreich und England erfolgreich. Der Neigetechnik scheint die Zukunft zu gehören.
Hochgeschwindigkeitsverkehr in Europa
Mit kleinen Schritten auf dem Weg zu einem europäischen Netz
Eisenbahningenieur ; 48 ; 22-24, 26-27
01.01.1997
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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