Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Minimising Track Noise And Vibration
Bahnbetreiber, Bahnindustrie und Forschung arbeiten gemeinsam daran, die Lärmbelastung durch Güterzüge um 10 dB(A) zu reduzieren. Wird dieses Ziel erreicht, so würde als Lärmschutz entlang der Strecke eine relativ niedrige Abschirmung genügen. Die häßlichen und teuren Schallschutz-Wände könnten verschwinden.
Minimising Track Noise And Vibration
Bahnbetreiber, Bahnindustrie und Forschung arbeiten gemeinsam daran, die Lärmbelastung durch Güterzüge um 10 dB(A) zu reduzieren. Wird dieses Ziel erreicht, so würde als Lärmschutz entlang der Strecke eine relativ niedrige Abschirmung genügen. Die häßlichen und teuren Schallschutz-Wände könnten verschwinden.
Minimising Track Noise And Vibration
Minimierung der Gleisgeräusche und der Vibrationen
Internat. Railway Journal ; 37 ; 20-21
01.01.1997
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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