Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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JR East's decentralised train control system
Die japanische Bahngesellschaft IR East hat ein neues dezentralisiertes Steuerungs- und Überwachungssystem für die Betriebsabwicklung (Atos) entwickelt, das den hohen Anforderungen, die sich bei Strecken und Netzen mit starker Zugdichte ergeben, gerecht werden soll. Deshalb werden bei Atos die konventionellen Signal- und Sicherungsanlagen durch Anlagen mit Mikro-Prozessor-Technologie ersetzt. Neu ist auch das elektronische Verschluss-System, das auf einer Majoritätslogik aufbaut.
JR East's decentralised train control system
Die japanische Bahngesellschaft IR East hat ein neues dezentralisiertes Steuerungs- und Überwachungssystem für die Betriebsabwicklung (Atos) entwickelt, das den hohen Anforderungen, die sich bei Strecken und Netzen mit starker Zugdichte ergeben, gerecht werden soll. Deshalb werden bei Atos die konventionellen Signal- und Sicherungsanlagen durch Anlagen mit Mikro-Prozessor-Technologie ersetzt. Neu ist auch das elektronische Verschluss-System, das auf einer Majoritätslogik aufbaut.
JR East's decentralised train control system
Das dezentralisierte Steuerungs- und Überwachungssystem von JR East
Kitahara, Fumio (Autor:in) / Statistik (ZCO22)
01.01.1998
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
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