Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Ausbau der Berliner S- und Regionalbahn kommt voran
Teil 1 und 2
Bis 2010 wird das Berliner S-Bahnnetz 347 Streckenkilometer umfassen, mehr als vor dem Mauerbau. Verkehrspolitische Bedingungen, Lückenschlüsse und die im Bau befindlichen Abschnitte sind ausführlich erörtert. Ein überlagernder Expreßverkehr (Regionalbahn) nach japanischem Vorbild wird andiskutiert.
Ausbau der Berliner S- und Regionalbahn kommt voran
Teil 1 und 2
Bis 2010 wird das Berliner S-Bahnnetz 347 Streckenkilometer umfassen, mehr als vor dem Mauerbau. Verkehrspolitische Bedingungen, Lückenschlüsse und die im Bau befindlichen Abschnitte sind ausführlich erörtert. Ein überlagernder Expreßverkehr (Regionalbahn) nach japanischem Vorbild wird andiskutiert.
Ausbau der Berliner S- und Regionalbahn kommt voran
Teil 1 und 2
Stadtverkehr ; 43 ; 29-34
01.01.1998
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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