Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Transferred technology shapes brake design
Die zweite Generation computergesteuerter Bremssysteme (CCB II) hat sich in Nordamerika als erfolgreich erwiesen, nicht zuletzt aufgrund eines umfangreichen Technologietransfer aus anderen Industriezweigen. Eine UIC-kompatible Version des CCB II Systems wird jetzt für Europa entwickelt. Entwicklungsgeschichte, Betriebssicherheit und technische Daten des neuen Bremssystems werden ausführlich präsentiert.
Transferred technology shapes brake design
Die zweite Generation computergesteuerter Bremssysteme (CCB II) hat sich in Nordamerika als erfolgreich erwiesen, nicht zuletzt aufgrund eines umfangreichen Technologietransfer aus anderen Industriezweigen. Eine UIC-kompatible Version des CCB II Systems wird jetzt für Europa entwickelt. Entwicklungsgeschichte, Betriebssicherheit und technische Daten des neuen Bremssystems werden ausführlich präsentiert.
Transferred technology shapes brake design
Technologietransfer gestaltet Bremsenkonstruktion
Wright, Eric (Autor:in) / Sinn, Rick (Autor:in) / Paddison, Jonathan (Autor:in) / Statistik (ZCO22)
IRJ International Railway Journal ; 39 ; 28, 30-31
01.01.1999
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
USA , Technische Daten , Bremsausrüstung , Entwicklung , UIC , Bremsart , Computer , Betriebssicherheit , Diagramm
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Topology design based on transferred and potential transferred forces
| British Library Online Contents | 2002
| British Library Online Contents | 2014
Optimal structural design with indirect use of Transferred Forces
| British Library Online Contents | 2001