Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Rauchfreie Aufzüge durch Überdruck
Bei Brandentwicklung kann ein Aufzugschacht als Rauchkanal wirken, da er die Geschosse "nicht rauchdicht" miteinander verbindet. Zu Beginn eines Brandes (Schwelbrandphase) lassen sich durch Druckbelüftung die Rettungswege rauchfrei halten. Voraussetzung für den Einbau einer Druckbelüftungsanlage ist, dass Frischluft am Schachtfuß durch einen Ventilator eingeblasen wird. Der Ventilator sollte im Triebwerksraum stehen, damit der Luftstrom in den Aufzugschacht gelangen und eine Druckdifferenz (mindestens 15 Pa) zwischen Schacht und Vorräumen entstehen kann. Die Nachrüstungen verursachen geringe Kosten, sind aber noch nicht im Regelwerk für Aufzüge berücksichtigt.
Rauchfreie Aufzüge durch Überdruck
Bei Brandentwicklung kann ein Aufzugschacht als Rauchkanal wirken, da er die Geschosse "nicht rauchdicht" miteinander verbindet. Zu Beginn eines Brandes (Schwelbrandphase) lassen sich durch Druckbelüftung die Rettungswege rauchfrei halten. Voraussetzung für den Einbau einer Druckbelüftungsanlage ist, dass Frischluft am Schachtfuß durch einen Ventilator eingeblasen wird. Der Ventilator sollte im Triebwerksraum stehen, damit der Luftstrom in den Aufzugschacht gelangen und eine Druckdifferenz (mindestens 15 Pa) zwischen Schacht und Vorräumen entstehen kann. Die Nachrüstungen verursachen geringe Kosten, sind aber noch nicht im Regelwerk für Aufzüge berücksichtigt.
Rauchfreie Aufzüge durch Überdruck
Ermer, Horst A. (Autor:in) / Staisch, Erich
Lift-Report ; 25 ; 20-22
01.01.1999
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Brandschutz , Aufzug , Brand , Druck (Belastung) , Lüftung , Ventilator
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